Toyota Proace Electric importada: garantía, versiones y qué revisar

Qué es la Proace Electric y por qué no es una gemela más

La Toyota Proace Electric es la versión de batería de la furgoneta mediana de Toyota. Según la Wikipedia en inglés, fue el primer vehículo de pasajeros totalmente eléctrico que Toyota ofreció en Europa (con una variante de pasajeros, la Proace Verso Electric, además de la de carga). Es hermana de la Citroën ë-Jumpy, la Peugeot e-Expert, la Opel Vivaro-e y la Fiat E-Scudo y, según la Wikipedia en alemán, se fabrica en la planta de Hordain (Francia) desde 2021. Lo que la distingue no es la mecánica, sino el respaldo de marca: garantía, red de servicio y política de mantenimiento son de Toyota.

En noviembre de 2023 se presentó una versión revisada de la variante comercial, con llegada al mercado en junio de 2024. Igual que en sus hermanas, conviene distinguir entre la primera serie y la renovada, porque las cifras de autonomía y carga no son las mismas.

Baterías, potencia y cifras según la marca

La primera serie ofrece dos baterías, de 50 y 75 kWh, con un motor de 100 kW (136 CV), 260 Nm y 130 km/h de velocidad máxima. La autonomía WLTP de esa serie es de 230 y 330 km, con consumos de entre 25,3 y 28,0 kWh por cada 100 km según la batería (Wikipedia en alemán).

La web de Toyota España, que describe la oferta actual, cita las mismas dos baterías con unos 220 km y hasta 350 km; una carga útil de entre 1.000 y 1.250 kg; dos longitudes de 4,98 y 5,33 m, 1,924 m de ancho y 1,865 m de alto; carga rápida del 10 al 80 % en unos 30 minutos en condiciones óptimas; y configuraciones de tres a seis plazas. Son cifras de fabricante, sujetas a la versión y al equipamiento: la ficha técnica de cada unidad es la que vale.

La garantía Toyota Relax: lo que dice la web y lo que debes preguntar

La web de Toyota España anuncia una garantía estándar de tres años que puede ampliarse hasta 15 años o 250.000 km con el programa Toyota Relax. Es un argumento fuerte frente a las gemelas de otras marcas, pero deja tres preguntas abiertas para quien importa, y no hemos podido verificar ninguna:

• ¿Se reconoce en España la garantía de una unidad vendida en otro país? Puede depender de la marca, del importador y del contrato.
• ¿Qué cubre exactamente en la batería de tracción, con qué umbral de capacidad y durante cuánto tiempo?
• ¿Qué mantenimiento exige? Los programas de garantía ampliada suelen ligarse a revisiones en la red oficial; averigua si hay talleres Toyota cerca de tu base.

Pide las respuestas por escrito a Toyota España indicando el VIN, antes de pagar. Sin ellas, cuenta la unidad como una furgoneta sin garantía de marca a la hora de negociar el precio.

Paso 1 — Identifica la serie, la longitud y la variante

Comprueba en la ficha técnica la capacidad de batería (50 o 75 kWh), la longitud (4,98 o 5,33 m en la oferta actual) y la variante. La Proace furgón es una N1 de mercancías; la Proace Verso es un turismo M1 y sigue otra fiscalidad. Y cuidado con la Proace Max: Toyota España la lista con versión eléctrica y 270 CV, una potencia que coincide con la de las grandes furgonetas eléctricas de Stellantis; es otro vehículo, con otras dimensiones y otra MMA.

Paso 2 — Consigue la garantía y el historial por escrito

Además de lo dicho arriba, pide el historial de mantenimiento de la red oficial, el certificado de conformidad (COC) y la factura con el VIN. Si la unidad ya estuvo matriculada, exige el permiso de circulación y la baja en el país de origen. Una Toyota con historial completo en la marca vale más que una sin papeles, incluso con menos kilómetros.

Paso 3 — Revisa la unidad y la batería

• Informe de estado de la batería de un concesionario oficial; en unidades de flota es imprescindible.
• Carga real: prueba la carga en corriente alterna y en una estación rápida, y comprueba que el cable Tipo 2 y el cargador de a bordo coinciden con la ficha.
• Campañas de revisión abiertas consultadas por VIN en Toyota.
• Desgaste de trabajo: puerta lateral, bisagras traseras, suelo de carga y neumáticos, que sufren más que el motor en un reparto.

Paso 4 — Compra con la factura correcta

Entre países de la UE no hay arancel ni DUA. Un concesionario o empresa factura con el IVA del país de origen o, si es usada, bajo régimen de margen; en ningún caso pagas IVA español. Si vende un particular, pagarás el ITP (modelo 620) en tu comunidad (del 3 al 8 %, Galicia 3 %) y no IVA. Pide que la factura lleve la mención expresa del régimen aplicado.

Paso 5 — Matricula en España

El modelo 576 del impuesto de matriculación (IEDMT) se presenta antes de matricular. Una Proace furgón N1 que se afecta a una actividad económica queda en no sujeción (presunción con al menos un 50 % del IVA deducible; DGT V3156-20); sin afectar, tributa por CO2 al 0 % por ser eléctrica. La Verso M1 es un turismo y tributa siempre por CO2, también al 0 %. Después viene la ITV de matriculación y la etiqueta Cero de la DGT, válida en las zonas de bajas emisiones.

Preguntas frecuentes

¿Es lo mismo una Proace Electric que una Peugeot e-Expert?

Mecánicamente son gemelas: plataforma, motor y baterías coinciden. Cambian el acabado, el precio y, sobre todo, la garantía y la red de servicio. Por eso compara las cinco antes de decidir.

¿Cuánto tarda en cargarse?

Según Toyota España, del 10 al 80 % en unos 30 minutos en condiciones óptimas con carga rápida. En corriente alterna el tiempo depende del cargador de a bordo de tu unidad, así que consúltalo en la ficha.

¿Vale la garantía Toyota Relax si la compro en otro país?

No lo hemos podido verificar. Pregunta a Toyota España con el VIN de la unidad y exige la respuesta por escrito antes de formalizar la compra.

¿Paga impuesto de matriculación una Proace Electric?

La furgoneta N1 que afectas a tu actividad económica queda en no sujeción. Sin afectar, o en la versión Verso M1, se tributa por CO2 y, al ser eléctrica, el tipo es del 0 %; el modelo 576 se presenta igualmente antes de matricular.

Conclusión

La Proace Electric ofrece la misma base técnica que sus hermanas de Stellantis, con un argumento propio: el respaldo de Toyota. Ese argumento solo vale si te lo confirman por escrito para una unidad importada. Lo demás es verificar serie, batería y factura.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.