Importar camiones y furgonetas desde Alemania
El parque de vehículo industrial más profundo de Europa. Grandes flotas que renuevan cada tres a cinco años dejan tractoras Euro VI con mantenimiento íntegro en red oficial.
Mercado · Alemania
Alemania
Alemania concentra la mayor densidad de operadores de transporte del continente y, con ella, la mayor rotación de vehículo pesado. Las grandes flotas alemanas renuevan sus cabezas tractoras en ciclos cortos y venden unidades con entre 400.000 y 700.000 km, revisadas en concesionario oficial y con el historial completo disponible. Es el mercado natural para Mercedes-Benz Actros y MAN TGX, y también un referente en furgones Sprinter procedentes de renting corporativo.
Ventajas
- El mayor volumen de tractoras Euro VI disponible en Europa
- Mantenimiento documentado en red oficial de la marca
- Lecturas de tacógrafo trazables y verificables
- Fuerte presencia de Mercedes-Benz Actros, MAN TGX y Atego
- Furgones Sprinter y Crafter de renting con kilometraje bajo
- Logística terrestre directa hasta la Península
Aspectos a revisar
- Las unidades de flota suelen tener kilometrajes altos: lo relevante es cómo se han mantenido
- Los precios de partida no son los más bajos de Europa, pero sí los más previsibles
- Conviene revisar el estado del sistema AdBlue y del filtro de partículas
- Verificamos siempre el desgaste de embrague y caja automatizada
Ejemplos de búsqueda
Vehículos que solemos analizar en este mercado
Trabajamos con partners en Baviera, Renania del Norte-Westfalia y Baja Sajonia, las tres regiones con mayor concentración de flotas de larga distancia.
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