Permiso B, B+E y código 96 con remolque ligero: ejemplos reales

Las reglas del RD 818/2009 en cuatro líneas

El artículo 4 del Reglamento General de Conductores describe lo que autoriza cada clase de permiso. Para los conjuntos con remolque ligero, lo que importa es esto:

• Permiso B: automóviles de hasta 3.500 kg de MMA y hasta ocho pasajeros, que pueden llevar un remolque de hasta 750 kg de MMA.
• Permiso B con remolque de más de 750 kg: conjuntos cuyo remolque exceda de 750 kg siempre que la MMA del conjunto no pase de 4.250 kg, sin perjuicio de lo que digan las normas de aprobación de tipo del vehículo.
• Permiso B+E: conjuntos formados por un vehículo de los que autoriza el B y un remolque de hasta 3.500 kg de MMA. Solo se expide a quien ya tiene el B (art. 5.1.c).
• Entre 3.500 y 4.250 kg: el artículo 5.5 exige superar una prueba de control de aptitudes y comportamientos (arts. 48.2 y 49.2), que puede sustituirse por una formación que se establezca por orden del Ministro del Interior.

El código 96: la etiqueta de ese tramo intermedio

El anexo I del reglamento recoge los códigos armonizados de la UE que se anotan en el permiso. El código 96 corresponde a vehículos de categoría B que lleven enganchado un remolque de más de 750 kg cuando la masa máxima autorizada de la combinación exceda de 3.500 kg sin sobrepasar los 4.250 kg. Es el tramo de conjuntos que en otros países, como Alemania, se conoce como B96 y que el RD 818/2009 regula con la prueba o formación del artículo 5.5.

Ejemplos con remolques reales y coches hipotéticos

Las masas de los remolques son las de las fichas de sus fabricantes. Las masas de los coches son supuestos para el cálculo: sustitúyelas por la MMA de tu vehículo, que figura en su tarjeta ITV.

• Anssems GT 750 (750 kg) con cualquier coche B: el remolque no excede de 750 kg, el B basta.
• Neptun N13-253 Pro (1.350 kg) con un coche de 2.000 kg: conjunto de 3.350 kg, por debajo de 3.500 kg. El B basta sin prueba adicional.
• Anssems GTB 1200 (1.200 kg) con un coche de 2.500 kg: conjunto de 3.700 kg. Permiso B, previa prueba o formación del artículo 5.5 (código 96).
• Saris PL 276 150 2000 2 (2.000 kg) con un coche de 2.500 kg: conjunto de 4.500 kg. Supera los 4.250 kg, y como el remolque no pasa de 3.500 kg, necesitas el B+E.
• Anssems MSX 3000 (3.000 kg) con un coche de 2.500 kg: conjunto de 5.500 kg, también B+E.

Lo que el permiso no resuelve: la capacidad de arrastre del coche

Tener el carné adecuado no autoriza a arrastrar cualquier masa. El anexo IX del Reglamento General de Vehículos limita la masa remolcable de un automóvil según el freno del remolque: sin freno, la mitad de la tara del tractor más 75 kg, con un máximo de 750 kg; con solo freno de inercia, la masa máxima autorizada del vehículo tractor (1,5 veces en un todoterreno) sin pasar de 3.500 kg. Y la propia norma añade el techo técnico que fije el fabricante del vehículo. Un coche de 2.000 kg de MMA no puede, por tanto, arrastrar legalmente un remolque frenado de 2.700 kg aunque el conductor tenga el B+E.

La velocidad con remolque

El artículo 48 del Reglamento General de Circulación fija, para los automóviles con remolque, 90 km/h en autopistas y autovías y 80 km/h en carreteras convencionales. Las autorizaciones alemanas de 100 km/h para ciertos conjuntos con pegatina especial no tienen equivalente en esa tabla.

Preguntas frecuentes

¿Con el permiso B puedo llevar un remolque de 1.000 kg?

Sí, siempre que la suma de las MMA del coche y del remolque no pase de 4.250 kg, y con la prueba o formación del artículo 5.5 si la suma supera los 3.500 kg. Con un coche de 2.000 kg el conjunto suma 3.000 kg y no necesitas nada más.

¿Cuenta el peso real o la masa máxima autorizada?

Cuentan las masas máximas autorizadas de ambos vehículos, no lo que lleves cargado en ese momento. Por eso conviene elegir la versión de masa del remolque pensando en el permiso de quien lo va a conducir.

¿En qué consiste la prueba del tramo de 3.500 a 4.250 kg?

El anexo V del reglamento enumera ejercicios como aceleración, deceleración, marcha atrás, frenado, cambio de carril, oscilación del remolque, acoplamiento y desacoplamiento y estacionamiento. La formación sustituta se regula por orden del Ministro del Interior; consulta a una autoescuela o a tu Jefatura de Tráfico.

Conclusión

Suma la MMA del coche y la del remolque y compara con tres cifras: 750 para el remolque solo, 3.500 y 4.250 para el conjunto. Por debajo de 3.500 kg el B basta; hasta 4.250 kg hace falta el trámite del artículo 5.5; por encima, con un remolque de hasta 3.500 kg, el B+E.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.