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Guía · Remolques Aeronáuticos y Aeronaves Ligeras

Permiso B o B+E y velocidad máxima con remolque de planeador en España

Muchos compradores de un remolque de planeador se fijan en el precio y no en su carnet. El permiso que tienes y la velocidad a la que puedes ir con el conjunto dependen de la masa del remolque, y en España las reglas no son las mismas que las de Alemania.

27 de noviembre de 2026 6 min de lectura
Permiso B o B+E y velocidad máxima con remolque de planeador en España

Remolque de hasta 750 kg: con el permiso B

Con el permiso B puedes llevar un remolque de menos de 750 kg de MMA siempre que la masa máxima del conjunto no supere 3.500 kg. Es el caso de los remolques ligeros. Por eso algunos remolques de planeador, homologados justo en el límite, resultan tan atractivos para quien solo tiene el B.

Remolque de más de 750 kg: depende de la MMA del conjunto

Si el remolque supera los 750 kg, con el permiso B solo puedes arrastrarlo si el conjunto respeta los límites de masa que fija la normativa; por encima necesitas el permiso B+E. Las condiciones exactas se comprueban con la DGT o con una autoescuela, porque dependen de la MMA del tractor, de la del remolque y de la del conjunto. No las supongas: una multa por permiso insuficiente y un seguro que no responde salen mucho más caros que consultar antes.

Velocidad máxima en España

  • Autopistas y autovías: 90 km/h para un automóvil con remolque de hasta 750 kg de MMA; 80 km/h para los demás automóviles con remolque (art. 48 del Reglamento General de Circulación).
  • Carreteras convencionales: 80 km/h para los vehículos con remolque en general.

Y la homologación de 100 km/h alemana

En Alemania existe la «Tempo-100-Zulassung», una autorización que permite a ciertos conjuntos circular a 100 km/h si tractor y remolque cumplen requisitos técnicos. Que el remolque que importas la tenga no cambia el límite de velocidad en España: aquí mandan los límites del Reglamento General de Circulación.

Datos que debes comprobar tú

  • La MMA real del remolque y la del conjunto.
  • Que el tractor esté autorizado en su ficha técnica para arrastrar esa masa y lleve enganche homologado.
  • Cómo queda asegurado el conjunto y qué cubre la póliza del tractor.

Si dudas del permiso o de la MMA de tu conjunto, consúltalo con la DGT o tu gestor antes de comprar; en Truckalyze te orientamos con la ficha delante.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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