Ford E-Transit Connect eléctrica: importar desde Europa
Ford lanzó el E-Transit Connect en 2024 con batería de 65 kWh y hasta 320 km de autonomía WLTP. Francia, Alemania y Noruega acumulan las primeras unidades de renting devueltas y flotas renovadas, con precios un 20-25 % inferiores al PVP español y derecho a etiqueta Cero Emisiones de la DGT.
Especificaciones técnicas
- Batería: 65 kWh LFP (litio-ferrofosfato); garantía 8 años / 160.000 km.
- Autonomía WLTP: hasta 320 km (L1) y 306 km (L2).
- Carga rápida DC: 100 kW; del 10 al 80 % en 35 minutos.
- Motor: 136 CV / 270 Nm; tracción delantera.
- Carga útil: 600-700 kg; volumen: 2,9 m³ (L1) y 3,6 m³ (L2).
Autonomía real en reparto urbano
En ciclo urbano real con paradas frecuentes, la autonomía ronda los 260-290 km gracias a la recuperación de energía. En autovía a 120 km/h, baja a 200-230 km. Para rutas de reparto de última milla (menos de 150 km diarios), la E-Transit Connect cubre la jornada completa con una sola carga nocturna.
Precios y ventajas fiscales
- E-Transit Connect L2, 2024, 25.000 km: 24.000-28.000 EUR en Francia vs 30.000-35.000 EUR en España.
- Etiqueta Cero de la DGT: exención de IVTM, acceso libre a ZBE, descuento del 100 % en zona SER.
- IEDMT: exento al 100 % por ser vehículo cero emisiones.
- Plan MOVES III (si hay fondos): bonificación adicional de hasta 7.000 EUR para empresas.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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