Qué DAF importar si eres autónomo transportista en España

Ruta nacional e internacional: DAF XF 480

La XF 480 FT 4x2 con Super Space Cab es la elección clásica del autónomo que duerme en ruta. Con 480 CV, consumos de 28-30 l/100 km y una cabina donde se vive bien, cubre el 90 % de las necesidades. Importada desde Holanda con 300 000 km y contrato MultiSupport, se encuentra desde 42 000 EUR neto.

Distribución regional: DAF LF 210

Si tu negocio es el reparto regional con un rígido de 12 t, el LF 210 con caja cerrada y plataforma elevadora es imbatible en coste por kilómetro. Importado desde Alemania, el ahorro frente al mercado español ronda los 5 000 EUR.

Obra y construcción: DAF CF 450

El autónomo volcador encontrará en el CF 450 6x4 con bañera de aluminio un vehículo robusto y ligero que maximiza la carga útil. Las unidades belgas de 3-4 años salen al mercado a precios un 15-20 % por debajo del español.

Financiación de la importación

• Leasing operativo — cuota mensual deducible, incluye mantenimiento. Requiere al menos 2 años de actividad.
• Préstamo ICO — tipo fijo, plazo hasta 7 años. Compatible con vehículos importados si están matriculados en España.
• Renting flexible — sin entrada, cuota fija, devolución al final. Ideal para probar un modelo nuevo.
• Pago al contado — máximo ahorro en intereses; negocia un 3-5 % de descuento adicional con el vendedor europeo.

Fiscalidad del autónomo

El IVA de la compra intracomunitaria es neutro si estás en régimen general: lo autoliqudas y lo deduces en la misma declaración. El IEDMT puede estar exento para vehículos de transporte profesional. Además, la amortización acelerada permite deducir hasta el 20 % anual del valor del camión en el IRPF.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.