Importar un Fiat Ducato base autocaravana desde Europa

Guía principal: importar una autocaravana a España

Por qué el Ducato domina el mercado camper

Su chasis de plataforma baja, suspensión reforzada y motor 2.2 Multijet con hasta 180 CV lo convierten en la base preferida de fabricantes como Hymer, Bürstner y Knaus. Las medidas L4H3 permiten habitáculos de hasta 7,4 m de largo con altura interior superior a 2 m.

Opciones de base en el mercado europeo

• Ducato Chassis Cowl L3 — base corta para perfiladas compactas.
• Ducato Chassis Cowl L4 — la más popular para integrales y perfiladas estándar.
• Ducato Maxi Chassis L4 — con ejes reforzados para GVW de hasta 4 400 kg.

Homologación como autocaravana en España

Si importas solo la base (sin camperizar), entra como furgón y sigue el proceso estándar. Si ya lleva carrozado camper, necesitarás homologar la vivienda como autocaravana ante la ITV, presentando proyecto de reforma si la camperización no figura en el COC.

Ahorro al importar la base

Un Ducato L4 Multijet 180 CV base camper de 2023 con 30 000 km ronda los 32 000 EUR en Alemania frente a 38 000-41 000 EUR en España. Eso deja un margen de 4 000-6 000 EUR netos para invertir en la camperización a medida.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.