CTE ZED y B-LIFT: plataformas articuladas o telescópicas, cuál elegir

Qué es CTE y qué cambió en 2025

CTE SpA es un fabricante italiano de plataformas aéreas sobre camión y cingoladas. En su web figura con sede en Rivoli Veronese, en la provincia de Verona, y con oficinas en Reino Unido, Francia y Norteamérica. La prensa del sector atribuye su fundación a Lorenzo Cipriani y Giampaolo Piovan y le da más de cuarenta años de actividad.

En agosto de 2025, Socage adquirió la mayoría del capital de CTE. Según los comunicados recogidos por la prensa italiana, ambas empresas seguirán operando con marcas separadas, y el conjunto de sociedades que controla Socage proyecta unos 190 millones de euros de ingresos para 2026. Para ti, comprador de una usada, la lectura práctica es que la red de repuestos y servicio de una CTE debería seguir existiendo; pregunta al vendedor y al servicio técnico por la disponibilidad real para tu modelo antes de comprar.

Articulada o telescópica: qué cambia en el trabajo

CTE organiza sus plataformas sobre camión en varias familias. Las ZED son articuladas, con doble pantógrafo y un brazo telescópico, como muestra la ficha de la ZED 25 HV: 24,60 m de altura de trabajo, 22,60 m de altura de plataforma, 12 m de alcance lateral, 250 kg de capacidad y un giro de cesta de 90° a cada lado. Las B-LIFT son telescópicas. La elección no es cuestión de gusto, sino de geometría de la obra:

• Articulada: permite subir, sortear un obstáculo (un balcón, una copa, un cable) y bajar hacia el punto de trabajo. Es lo habitual cuando hay elementos entre el camión y la zona de trabajo.
• Telescópica: extiende el brazo en línea recta, con menos maniobras y, en general, más alcance lateral para una misma altura. Conviene cuando el camino está despejado.

Un ejemplo con datos de catálogo: la B-LIFT 20 llega a 19,60 m con 12,30 m de alcance; la DZ 20, con la misma altura de 19,60 m, ofrece 9 m de alcance. Mira siempre el alcance a la altura que necesitas, no solo la altura máxima.

Gama y alturas publicadas por el fabricante

Estos son los datos de la web de CTE, con altura máxima de trabajo y alcance lateral. Son cifras de catálogo; la unidad que veas puede variar según el chasis.

• Pick-up: AZ14 (13,50 m) y AZ16 (15,50 m).
• Serie AZ: AZ14 (13,60 m, 7,10 m de alcance), AZ16 (15,90 m, 9,60 m) y AZ19 (18,70 m, 12 m).
• B-LIFT: B-LIFT14 (14,10 m), B-LIFT15 (15,20 m), B-LIFT18 (17,70 m, 10,50 m), B-LIFT20 (19,60 m, 12,30 m), B-LIFT20J (19,70 m) y B-LIFT23 (22,80 m, 12,50 m).
• Serie DZ: DZ20 (19,60 m, 9 m), DZ24 (23,60 m, 12,70 m) y DZ27 (27 m, 15 m).
• ZED: ZED21J (20,40 m, 9,80 m), ZED28 (28,50 m, 16 m), ZED32J (32 m, 18 m) y ZED37J (37,30 m, 21 m).
• Gran altura (B-LIFT HR): la marca habla de alturas de más de 100 m; un modelo como la B-LIFT 1000 HR figura con 99,5 m.

Qué revisar en una CTE de segunda mano

La ficha de la ZED 25 HV describe un movimiento del pantógrafo con bielas, mandos proporcionales electrohidráulicos accionables desde el suelo y desde la cesta, cesta de aluminio y un sistema de estabilización variable llamado S3 Smart Stability System. De esa descripción salen comprobaciones concretas:

• Mandos duplicados: prueba el movimiento desde la cesta y desde el suelo, y el descenso de emergencia.
• Pantógrafo y bielas: holguras en pasadores, desgaste en articulaciones y fugas en los cilindros.
• Estabilización: que el sistema detecte correctamente los estabilizadores y limite el movimiento cuando no están bien apoyados.
• Documentación: número de serie, manual, declaración CE e informes de las últimas inspecciones.

Si la plataforma no viene montada de origen: la reforma

Lo normal al importar es traer un vehículo ya carrozado en origen, que se matricula tal y como está. Distinto es montar una plataforma sobre un chasis que ya está matriculado en España. El Real Decreto 866/2010 define la reforma, en su artículo 3.18, como toda modificación, sustitución, incorporación o supresión efectuada en un vehículo después de su matriculación.

La tramitación de una reforma exige, por norma general, proyecto técnico y certificado final de obra de un técnico competente, un informe de conformidad (anexo II) emitido por un servicio técnico acreditado conforme a UNE-EN ISO/IEC 17020 o por el fabricante, y un certificado del taller (anexo III). El propietario debe presentar el vehículo reformado en la estación ITV en el plazo de quince días. Qué código del Manual de Reformas corresponde a tu caso, y si basta con proyecto, lo determina el técnico y la ITV: no lo des por supuesto.

Preguntas frecuentes

¿CTE y Socage son ahora la misma empresa?

No exactamente: Socage adquirió la mayoría del capital en agosto de 2025, pero ambas compañías mantienen marcas separadas.

¿Qué alcance tiene la CTE ZED 28?

Según el catálogo, 28,50 m de altura máxima de trabajo con 16 m de alcance lateral.

¿Tiene sentido una articulada o una telescópica para poda?

Depende de si hay ramas o elementos entre el camión y el punto de trabajo. Con obstáculos, la articulada; con camino despejado y mucho alcance lateral, la telescópica.

¿Necesito una reforma para una plataforma importada?

No si el vehículo llega ya carrozado y se matricula así. Sí habrá reforma si montas la plataforma sobre un chasis ya matriculado en España.

Conclusión

Las ZED sortean obstáculos y las B-LIFT ganan alcance recto: escoge por geometría de trabajo y compara alcance a tu altura. La entrada de Socage en el accionariado no cambia el modo de comprar, pero sí conviene confirmar el servicio técnico de cada modelo.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.