Comprar un camión usado en Bulgaria: documentos en cirílico y euro

Dónde buscar camiones usados en Bulgaria

El portal de referencia es Mobile.bg, con una sección propia de camiones (камиони) donde conviven unidades nuevas, usadas y dañadas o para piezas. Los anuncios indican kilometraje, potencia, tipo de cambio y combustible, y se puede filtrar por marca. También puedes buscar unidades búlgaras en Mascus, Truck1, Autoline y Tradus, que permiten filtrar por país. Todo lo demás —descripciones, conversaciones con el vendedor, documentos— estará en búlgaro, en alfabeto cirílico.

Particularidades del mercado búlgaro

• Euro: Bulgaria adoptó el euro el 1 de enero de 2026 y desde el 1 de febrero de 2026 el lev ya no es moneda de curso legal, de modo que no hay riesgo de cambio en las operaciones nuevas. Desconfía de anuncios antiguos con importes en leva.
• Schengen: desde enero de 2025 es miembro de pleno derecho, con las fronteras terrestres con Grecia y Rumanía abiertas.
• IVA general del 20 %, el más bajo de los países de esta serie; solo te afecta si compras sin NIF-IVA comunitario a un profesional que lo repercute.
• Distancia: de Sofía a Madrid hay unos 2.970 km por carretera según los calculadores de rutas.

El problema del cirílico, resuelto

El número de bastidor (VIN) siempre se escribe con caracteres latinos, y es tu ancla. Pide que el vendedor te envíe fotos nítidas de los dos documentos de matriculación y de la placa de características del camión y traduce los campos clave con una traducción jurada si tu gestor lo exige. Acuerda un contrato en inglés o español y, si el vendedor solo firma en búlgaro, pide que incluya una versión traducida firmada por ambas partes. No firmes nada que no puedas leer.

Documentos búlgaros: parte I y parte II

El vehículo búlgaro tiene un certificado de matriculación (свидетелство за регистрация) en dos partes. Según la información consultada sobre la baja, la parte I se marca como no válida y se devuelve al titular, y la parte II se adjunta a la solicitud de cancelación de la matrícula en la policía de tráfico (КАТ). Cuando el camión se registra en otro Estado, la baja puede justificarse con una copia del documento de matriculación extranjero, sin entregar el certificado búlgaro. Pide copia de ambas partes y comprueba que el titular coincide con quien vende.

Matrícula de tránsito para el viaje

Bulgaria emite matrículas de tránsito (транзитни номера) para vehículos que salen del país tras cancelar su registro. La administración de interior tiene una ficha específica y las gestorías consultadas indican hasta 30 días de validez, con dos prórrogas posibles, y que son válidas en la UE con seguro de carta verde en vigor. Son datos de intermediarios: confírmalos en el КАТ o con el vendedor antes de salir, porque el seguro del viaje es tan importante como la placa.

Pagos y seguridad de la operación

• Paga solo por transferencia a una cuenta a nombre de la sociedad vendedora, nunca a una cuenta personal ni en efectivo.
• Pide el IBAN por escrito y comprueba que el titular coincide con el de la factura.
• Si haces una reserva, que sea pequeña y condicionada a la revisión del camión.
• Verifica la existencia del vendedor y su número de IVA antes de transferir nada.

Fiscalidad y matriculación en España

La regla de siempre: si vende un profesional, corresponde IVA y no ITP; si vende un particular, corresponde ITP (modelo 620, entre el 3 % y el 8 % según comunidad) y no IVA. Una empresa con NIF-IVA comunitario recibe la factura sin IVA búlgaro y autoliquida en España. Los camiones N2 y N3 son no sujetos a IEDMT; el modelo 576, cuando proceda, se presenta antes de matricular. Entre países de la UE no hay arancel ni DUA. Después, ITV española, que para vehículos de más de 3.500 kg es anual y semestral a partir de los 10 años.

Preguntas frecuentes

¿Hay riesgo de cambio de moneda al comprar en Bulgaria?

Desde el 1 de enero de 2026 Bulgaria usa el euro y el lev dejó de ser moneda legal el 1 de febrero de 2026, así que una operación nueva se cierra en euros. Si el anuncio muestra importes en leva, pregunta si está desactualizado y exige el precio final en euros por escrito.

¿Necesito traducir los documentos búlgaros?

El VIN y las cifras se leen sin traducir, pero para matricular en España tu gestor o Tráfico pueden pedir traducción de textos en cirílico. Consúltalo antes de pagar y pide al vendedor la versión más completa posible de los dos documentos.

¿Se puede circular por la UE con matrícula de tránsito búlgara?

Según las gestorías consultadas, sí, durante el periodo que indica la placa y con seguro válido en la UE. Verifícalo en el КАТ o con un transportista local; no des por hecho la cobertura del seguro.

Conclusión

Bulgaria ofrece un mercado activo y un camino administrativo claro, pero exige rigor: documentos en cirílico revisados con ayuda, pagos seguros y una salida del país acordada por escrito. El euro y Schengen han eliminado dos fricciones clásicas.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.