Infraestructura de carga para tu flota electrica importada
Importar vehiculos electricos es solo la mitad del camino: sin una infraestructura de carga bien dimensionada en tu deposito o nave, la flota no puede operar. Te explicamos como calcular la potencia necesaria, elegir cargadores y planificar la instalacion para que los vehiculos esten listos cada manana.
Tipos de carga y cuando usar cada uno
- Carga lenta AC (7-22 kW) — para furgonetas con bateria de 40-80 kWh que regresan al deposito por la noche. Carga completa en 4-8 horas.
- Carga semi-rapida AC (44 kW) — para furgonetas y camiones ligeros con parada larga en base. 2-4 horas.
- Carga rapida DC (50-150 kW) — para camiones pesados o turnos dobles. Carga del 20 al 80 % en 45-90 minutos.
- Carga ultra-rapida DC (250-350 kW) — para camiones de distribucion con ventanas de carga cortas entre rutas.
Como dimensionar la potencia
Multiplica la potencia del cargador por el numero de vehiculos que cargan simultaneamente. Ejemplo: 10 furgonetas x 22 kW = 220 kW simultaneos. Anade un 20 % de margen y gestion de carga inteligente (load balancing) para reducir la potencia contratada. Un gestor de carga puede reducir el pico un 40-60 % distribuyendo la carga en las horas valle.
Costes de instalacion
- Punto de carga AC 22 kW (wallbox): 1.500-2.500 EUR instalado.
- Cargador DC 50 kW: 25.000-35.000 EUR instalado (obra civil + transformador).
- Cargador DC 150 kW: 50.000-70.000 EUR instalado.
- Gestion de carga inteligente (software + hardware): 3.000-8.000 EUR para 10-20 puntos.
Tramites y plazos
Solicita la ampliacion de potencia a tu distribuidora electrica con al menos 3-6 meses de antelacion. Para instalaciones de mas de 100 kW necesitaras un centro de transformacion propio y proyecto visado por un ingeniero. El boletin electrico de la instalacion de carga es obligatorio antes de la puesta en servicio.
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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