Puntos de carga para flotas comerciales: coste Europa vs Espana

Tipos de cargadores para flotas comerciales

• AC trifasico 22 kW (wallbox industrial): para furgonetas, carga nocturna de 6-8 horas. Coste del equipo: 800-2 000 EUR.
• DC 50 kW: para furgonetas y camiones ligeros, carga de 1-3 horas. Coste: 15 000-25 000 EUR.
• DC 150 kW: para camiones de distribucion, carga de 1-2 horas. Coste: 40 000-70 000 EUR.
• DC 350 kW (ultrarapida): para camiones pesados, carga de 30-60 minutos. Coste: 100 000-180 000 EUR.
• Megawatt Charging System (MCS, 1 MW+): estandar emergente para camiones de larga distancia.

Coste total de instalacion

• Equipo de carga: 30-40 por ciento del coste total.
• Obra civil (zanjas, cableado, cuadro electrico): 25-35 por ciento.
• Acometida electrica y refuerzo de potencia contratada: 20-30 por ciento.
• Proyecto, licencias y legalizacion: 5-10 por ciento.
• Ejemplo: instalar 5 puntos DC de 50 kW en una base logistica en Espana cuesta 120 000-180 000 EUR todo incluido.

Coste de la electricidad: Europa vs Espana

• Alemania: 0,25-0,35 EUR por kWh industrial (el mas caro del continente).
• Paises Bajos: 0,15-0,22 EUR por kWh.
• Francia: 0,12-0,18 EUR por kWh (nuclear).
• Espana: 0,10-0,16 EUR por kWh en tarifa industrial con discriminacion horaria.
• Espana con autoconsumo solar: 0,04-0,08 EUR por kWh en horas de produccion.

Ayudas y financiacion

• Plan MOVES III y sucesores: hasta el 40 por ciento del coste de la infraestructura de carga para empresas.
• Fondos Next Generation EU: lineas especificas para electromovilidad en logistica.
• Deduccion fiscal por inversiones medioambientales: hasta el 15 por ciento en Impuesto de Sociedades.
• En Alemania y Paises Bajos las ayudas cubren hasta el 50-60 por ciento del coste de instalacion de cargadores para flotas.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.