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Furgonetas electricas de gran volumen: importar desde Europa

Paises Bajos, Alemania y Francia acumulan el mayor parque de furgonetas electricas de gran volumen de Europa. Los primeros lotes de Mercedes eSprinter, Iveco eDaily y MAN eTGE (2021-2023) comienzan a salir al mercado de segunda mano con precios un 30-40 % por debajo del vehiculo nuevo.

21 de agosto de 2026 10 min de lectura
Furgonetas electricas de gran volumen: importar desde Europa

Modelos con mayor volumen de carga

  • Mercedes eSprinter L3H2 — 14 m3 de volumen, bateria de 113 kWh, autonomia real 250-300 km, carga util hasta 900 kg.
  • Iveco eDaily 42S14 E — hasta 19,6 m3 en version L4, bateria de 111 kWh, carga util 1.600 kg. La referencia en relacion volumen-carga.
  • MAN eTGE / VW e-Crafter — 10,7 m3, 36 kWh, autonomia 100-120 km. Primer modelo masivo; stock abundante.

Que revisar antes de comprar

  • SOH de la bateria — solicitar informe del fabricante o diagnostico con herramienta OBD. Minimo aceptable: 80 %.
  • Cargador de a bordo: confirmar que es compatible con la red espanola (tipo 2, CCS Combo 2).
  • Garantia de bateria residual: muchos fabricantes cubren 8 anos / 160.000 km.
  • Desgaste de frenos: la frenada regenerativa reduce el desgaste hasta un 60 %; pastillas casi nuevas con 80.000 km.

Precios y ahorro

Un Iveco eDaily L4 (2022, 45.000 km, SOH 92 %) se encuentra en Paises Bajos por 32.000-40.000 EUR. En Espana, la misma unidad nueva supera los 65.000 EUR. Tras transporte (900-1.300 EUR) e ITP (4 %), el ahorro neto ronda los 20.000 EUR.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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