Impuestos al importar un esparcidor de estiércol: IVA, ITP y por qué el IEDMT no aplica

Vendedor profesional: IVA

Si el esparcidor lo vende un concesionario, un distribuidor o cualquier empresa, la operación va por el lado del IVA. En la compra intracomunitaria, el vendedor emite factura sin IVA de su país cuando cumple las condiciones de entrega intracomunitaria y tú declaras la adquisición en España aplicando, en régimen general, el 21 %. El tratamiento depende de tu situación como comprador (empresa, autónomo, agricultor en el régimen especial de la agricultura, ganadería y pesca, particular), por lo que conviene que lo confirme tu gestor antes de pagar.

Vendedor particular: ITP

Si quien vende es un particular o una explotación sin condición de empresario a efectos de IVA en esa operación, no hay IVA y entra el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales, con el modelo 620. El tipo lo fija cada comunidad autónoma y suele estar entre el 3 % y el 8 %, aunque para bienes muebles que no son turismos la clasificación y el tipo exactos deben confirmarse con la Hacienda autonómica o el gestor.

Nunca IVA e ITP a la vez sobre la misma operación: o vende un profesional, o vende un particular.

IEDMT: el impuesto de matriculación no aplica

El Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte grava determinadas categorías de vehículos con motor. Un esparcidor remolcado, al carecer de motor propio, no está sujeto al IEDMT: no hay hecho imponible, que es distinto de estar exento. Si el esparcidor fuera autopropulsado (una máquina distinta de la que tratamos aquí), su tratamiento se estudia aparte.

Si el esparcidor viene de fuera de la UE

• Arancel: depende de la partida arancelaria en la que se clasifique la máquina (por ejemplo, maquinaria agrícola para esparcir o remolque, según su configuración). No existe un tipo único: lo determina el TARIC y lo confirma un agente de aduanas.
• IVA: 21 % en régimen general, liquidado a través del DUA.
• ITP: nunca, en importación extracomunitaria.
• Origen preferente: si hay acuerdo comercial con el país de origen, puede aplicarse un tipo reducido con certificado de origen. No es automático.

Presupuesto completo, sin sorpresas

Suma al precio del esparcidor el transporte, la tramitación documental, la inscripción registral, la ITV y los impuestos que apliquen. No damos aquí cifras porque varían por comunidad autónoma y por operación. Pide un presupuesto por escrito a un gestor con experiencia en maquinaria agrícola.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.