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Importar un Opel Movano desde Europa: lo que necesitas saber

El Opel Movano comparte plataforma y mecánica con el Renault Master, pero se distribuye bajo la red Opel. En Alemania, donde Opel tiene mayor arraigo, se encuentran unidades de flota con mantenimiento oficial a precios inferiores al Master equivalente en España.

22 de agosto de 2026 9 min de lectura
Importar un Opel Movano desde Europa: lo que necesitas saber

Movano y Master: gemelos de plataforma

Desde la generación actual, el Movano comparte motor 2.2 diésel (antes usaba el 2.3 Renault), chasis y dimensiones con el Master. Las diferencias se limitan al frontal Opel, el sistema de infotainment y los niveles de equipamiento. Las piezas mecánicas son 100 % compatibles.

Versiones habituales en Alemania

  • Movano L2H2 (12 m³) — furgón compacto para ciudad.
  • Movano L3H2 (13 m³) — el más vendido para distribución.
  • Movano L4H3 (17 m³) — máximo volumen.
  • Movano chasis cabina — base para volquetes y cajas refrigeradas.
  • Movano-e eléctrico — con 87 kWh y 200+ km de autonomía.

Precio en Alemania vs España

Un Movano L3H2 2.2 CDTi 140 CV de 2022 con 60 000 km ronda los 21 000 EUR neto en Alemania. En España, un Master equivalente parte de 26 000 EUR. La diferencia permite un ahorro de 3 000-4 000 EUR incluso después de sumar transporte y todos los trámites.

Trámites de importación desde Alemania

  • Factura intracomunitaria con Umsatzsteuer-ID del vendedor alemán.
  • Solicitar COC a Opel o utilizar la Fahrzeugbrief (Zulassungsbescheinigung Teil II).
  • Transporte en portacoches o conducción con Kurzzeitkennzeichen (matrícula temporal).
  • En España: modelo 576 (IEDMT), modelo 309 (IVA), ITV e inscripción en Tráfico.

Por qué considerar el Movano sobre el Master

En Alemania, el Movano suele tener mejor precio de reventa que el Master por la mayor oferta local. Además, las unidades Opel de flota alemana suelen llevar equipamiento completo (aire acondicionado, cámara trasera, sensores de aparcamiento) de serie, lo que añade valor sin coste extra.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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