Mercedes eSprinter: la Sprinter eléctrica que Europa devuelve a buen precio

Dos plataformas distintas

• eSprinter Gen 1 (2019-2023) — basada en la Sprinter convencional, batería 55 kWh, autonomía WLTP 158 km. Solo tracción trasera.
• eSprinter Gen 2 (2024+) — plataforma Electric Versatility Platform, baterías de 56 y 113 kWh, autonomía hasta 440 km WLTP.

Precios en el mercado europeo (2026)

• eSprinter Gen 1 (2022, 60.000 km): 22.000-28.000 EUR en Alemania. Limitada a reparto urbano corto.
• eSprinter Gen 2 113 kWh (2024, 40.000 km): 42.000-52.000 EUR. Autonomía real de 280-350 km.
• En España apenas hay unidades; el diferencial de precio justifica importar.

Carga y autonomía real

• Gen 1: carga AC 7,4 kW, sin opción DC. Carga completa en 8 horas.
• Gen 2: carga AC hasta 11 kW, DC hasta 115 kW. Del 10 al 80 % en 42 minutos.
• Autonomía real Gen 2 (113 kWh): 280-350 km en verano, 200-260 km en invierno.

Ventajas de importar la eSprinter

• Exención de IEDMT y bonificación de IVTM como vehículo 0 emisiones.
• Acceso a ZBE sin restricciones.
• Coste por km hasta un 60 % inferior al diésel equivalente.
• Mantenimiento un 40 % más barato: sin aceite, filtros ni embrague.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.