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Importar un Maxus eDeliver 9 eléctrico desde Europa

El Maxus eDeliver 9 (SAIC Motor) es una de las furgonetas eléctricas más competitivas en precio de Europa. Con baterías de 52 o 89 kWh, volúmenes de hasta 12,5 m³ y precios desde 40 000 EUR en Países Bajos, es una alternativa seria al eSprinter o al E-Transit.

23 de agosto de 2026 9 min de lectura
Importar un Maxus eDeliver 9 eléctrico desde Europa

Especificaciones técnicas

  • Batería 52 kWh — 183 km WLTP, reparto urbano.
  • Batería 89 kWh — 296 km WLTP, rutas regionales.
  • Motor de 204 CV (150 kW) con par de 310 Nm.
  • Volumen de carga: 9,7 m³ (L2H2) o 12,5 m³ (L3H3).
  • Carga útil máxima de 1 100 kg.

Ventaja de precio

El eDeliver 9 L3H3 89 kWh se encuentra por 40 000-44 000 EUR neto en Países Bajos y Bélgica, donde Maxus tiene fuerte presencia. En España apenas hay stock oficial y los precios superan los 58 000 EUR. El ahorro importando supera los 10 000 EUR.

Red de carga y mantenimiento

Carga DC a 80 kW: del 20 al 80% en 45 minutos. Maxus ofrece garantía de batería de 8 años o 200 000 km válida en toda la UE. El mantenimiento es un 40% más económico que en diésel al no tener motor de combustión, filtros ni aceite.

Importación y homologación

El eDeliver 9 tiene homologación europea (WVTA). Se necesita COC del fabricante, IVA intracomunitario y ITV de importación. Exento de IEDMT. La garantía del fabricante se mantiene en cualquier país de la UE.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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