Importar un Ford E-Transit eléctrico desde Europa: guía completa

Versiones disponibles del E-Transit en Europa

• E-Transit Chasis — para carrozar con caja, frigorífico o plataforma.
• E-Transit Furgón L2H2 y L3H2 — volúmenes de 9,5 y 11,3 m³.
• E-Transit Furgón L3H3 — volumen máximo de 15,1 m³, ideal para paquetería.
• E-Transit Kombi — transporte mixto de pasajeros y carga.

Autonomía y carga rápida

La batería de 68 kWh ofrece hasta 317 km WLTP en versión furgón corto. La carga rápida DC a 115 kW permite pasar del 15 al 80% en 34 minutos. En carga AC trifásica a 11 kW se completa en unas 8 horas, perfecta para carga nocturna en base.

Diferencia de precio entre Alemania y España

Un E-Transit L3H2 Trend con 10 000 km se encuentra por 38 000-42 000 EUR neto en Alemania. En España la misma unidad supera los 50 000 EUR. Descontando transporte (600 EUR), IVA intracomunitario y gestión, el ahorro neto ronda los 6 000-10 000 EUR.

Trámites específicos para eléctricos

• Los vehículos eléctricos están exentos del IEDMT (impuesto de matriculación) en España.
• Se necesita el certificado de conformidad (COC) de Ford para la ITV.
• El IVA intracomunitario se liquida con modelo 309 o 303.
• Etiqueta CERO de la DGT automática tras matriculación.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.