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VW Caddy Life y Kombi de 7 plazas: importar desde Europa

El Caddy Life (5 plazas) y el Caddy Maxi Life (7 plazas) combinan versatilidad comercial con comodidad de turismo. En Alemania y Austria, las versiones de pasajeros se deprecian más rápido que las Cargo, lo que abre una ventana de ahorro del 25-35 % frente a los precios españoles.

21 de agosto de 2026 10 min de lectura
VW Caddy Life y Kombi de 7 plazas: importar desde Europa

Versiones de pasajeros del Caddy 5

  • Caddy (5 plazas) — dos filas de asientos, maletero de 1.213 litros ampliable abatiendo la segunda fila.
  • Caddy Maxi (7 plazas) — tres filas, batalla larga, 7 plazas reales con cinturones y reposacabezas.
  • Caddy Kombi — mixto: segunda fila abatible con mampara opcional; se matricula como mixto-adaptable.

Fiscalidad: turismo vs comercial

Si el Caddy está homologado como M1 (turismo), tributa IEDMT según emisiones de CO2. Si es N1 (comercial mixto), el impuesto es menor o nulo. Al importar, la categoría del COC (Certificate of Conformity) determina la tributación. Conviene verificar la categoría antes de comprar para evitar sorpresas fiscales.

Precios en Europa (2026)

  • Caddy Life 2.0 TDI 102 CV, 2022, 50.000 km: 17.000-20.000 EUR en Alemania vs 22.000-26.000 EUR en España.
  • Caddy Maxi Life 7 plazas, 2021, 65.000 km, DSG: 18.500-22.000 EUR en origen.
  • Versiones gasolina 1.5 TSI: 1.500-2.000 EUR menos que el diésel equivalente.

Equipamiento que marca la diferencia

  • Techo panorámico: eleva el valor de reventa en España un 5-8 %.
  • Calefacción auxiliar Webasto: estándar en muchos Caddy alemanes; difícil de encontrar en el mercado español.
  • Travel Assist (conducción semiautónoma nivel 2): solo disponible con DSG.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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