eSprinter electrico: importar la furgoneta electrica de Mercedes desde Europa

Especificaciones tecnicas del eSprinter

• Motor electrico de 85 kW (116 CV) con par instantaneo de 295 Nm.
• Bateria de 55 kWh (autonomia WLTP: 140-157 km) o 113 kWh en la nueva generacion (400+ km).
• Carga rapida DC hasta 80 kW: del 10 al 80 por ciento en 25-30 minutos (version 113 kWh).
• Disponible en L2H2 con 10,5 metros cubicos de carga.

Mercado de segunda mano en Europa

Las primeras unidades de eSprinter (bateria de 55 kWh) empiezan a salir de contratos de renting en Alemania y Paises Bajos. Se encuentran con 40 000-80 000 km a precios de 25 000-35 000 EUR. En Espana, el stock es minimo y los precios superan los 38 000 EUR por la escasez de oferta. La nueva generacion con 113 kWh tendra mayor disponibilidad a partir de 2027.

Incentivos y subvenciones en Espana

• Plan MOVES III (o su sucesor): subvencion de hasta 7 000 EUR para vehiculos comerciales electricos.
• Exencion de IEDMT: los vehiculos electricos estan exentos del impuesto de matriculacion.
• Bonificacion del 75 por ciento en el IVTM en muchos municipios.
• Acceso libre a ZBE (zonas de bajas emisiones) con etiqueta CERO de la DGT.

Particularidades de importar un vehiculo electrico

El proceso de importacion es identico al de un Sprinter diesel, con una ventaja fiscal: exencion total de IEDMT. La ITV de importacion verifica el sistema electrico de alta tension y la homologacion del cargador embarcado. Es importante comprobar que el conector de carga es CCS Combo 2 (estandar europeo) y que el software esta actualizado para la red de carga espanola.

Rentabilidad de la importacion electrica

Sumando el ahorro en precio de compra (3 000-8 000 EUR), la exencion de IEDMT (que en diesel puede suponer 0-5 por ciento) y la posible subvencion MOVES, importar un eSprinter puede resultar hasta 12 000 EUR mas barato que comprarlo en Espana. A eso se suma el ahorro en combustible: cargar el eSprinter cuesta un 70 por ciento menos que el gasoleo equivalente.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.