Mercedes eVito: la furgoneta eléctrica más accesible importando

Dos generaciones de batería

• eVito 60 kWh (2018-2022) — autonomía WLTP 184 km, real 120-150 km cargada. Carga AC hasta 11 kW.
• eVito 90 kWh (2023+) — autonomía WLTP 314 km, real 220-270 km. Carga DC hasta 110 kW.

Precios en Europa (2026)

• eVito 60 kWh Furgón (2022, 50.000 km): 18.000-24.000 EUR en Alemania.
• eVito 90 kWh Furgón (2024, 30.000 km): 32.000-40.000 EUR en Alemania.
• En España la oferta eléctrica de segunda mano es escasa y un 20-30 % más cara.

Ventajas fiscales en España

• Exención del IEDMT (Impuesto de Matriculación) al ser 0 emisiones.
• Bonificación del 75 % en el IVTM (impuesto de circulación) en la mayoría de municipios.
• Etiqueta CERO: acceso libre a ZBE y aparcamiento regulado gratuito en muchas ciudades.
• IVA deducible al 100 % como vehículo comercial N1.

Qué peritar en un eVito usado

• SOH (State of Health) de la batería: pedir informe de diagnóstico Mercedes. Por debajo del 85 % hay degradación relevante.
• Cargador embarcado: verificar carga AC completa sin errores.
• Puerto CCS (DC): en la versión 90 kWh, probar carga rápida.
• Neumáticos de baja resistencia: verificar que no se han sustituido por convencionales.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.