Importar un camión con grúa pluma o grúa torre desde Europa

Tipos de camión grúa disponibles

• Grúa articulada ligera (hasta 20 t·m) sobre chasis 4×2 — reparto y montaje.
• Grúa articulada pesada (30-80 t·m) sobre chasis 8×4 — prefabricados y acero.
• Grúa torre automontante sobre camión — edificación sin grúa fija.
• Grúa telescópica sobre camión — trabajos puntuales de gran alcance.

Ahorro importando desde Austria o Alemania

Un MAN TGS 35.400 8×4 con Palfinger PK 78002 de 2019 ronda los 135 000 EUR en Austria frente a 160 000-175 000 EUR en España. Las grúas torre sobre camión Liebherr MK 88 pueden encontrarse desde 280 000 EUR frente a los 340 000 EUR del mercado nacional.

Normativa de grúa en España

La grúa requiere inscripción en el RAE (Registro de Aparatos Elevadores) de la comunidad autónoma e inspección OCA antes de ponerla en servicio. El operador necesita carné de gruista según el Real Decreto 837/2003. La ITV del camión es independiente de la inspección de la grúa.

Inspección antes de comprar

• Comprobar certificado de revisión decenal de la grúa (prueba de carga).
• Verificar estado de mangueras hidráulicas, cilindros y pasadores.
• Revisar el sistema de seguridad: limitador de momento, anemómetro y final de carrera.
• Pedir informe de horas de la bomba hidráulica y filtros.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.