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Guía · Volquetes y Grúas

Importar un camión con grúa Palfinger desde Europa

Palfinger es el líder mundial en grúas articuladas sobre camión. Con sede en Bergheim (Austria), las grúas Palfinger montadas sobre chasis Mercedes, MAN, Scania o IVECO son el estándar de la industria europea. En Austria y Alemania hay un mercado de segunda mano enorme.

23 de agosto de 2026 10 min de lectura
Importar un camión con grúa Palfinger desde Europa

Modelos Palfinger más comunes

  • PK 16502 — 16 tm, la más popular para distribución con grúa.
  • PK 27002 — 27 tm, construcción media y prefabricados.
  • PK 42502 — 42 tm, grandes cargas y bloques de hormigón.
  • PK 65002 — 65 tm, máxima capacidad para estructuras pesadas.
  • Todas con mando a distancia por radio y estabilizadores hidráulicos.

Combinaciones chasis + grúa

Las combinaciones más habituales son Mercedes Actros 6x2 con Palfinger PK 27002 y MAN TGS 8x4 con Palfinger PK 42502. El chasis debe estar preparado de fábrica con refuerzo de bastidor y PTO hidráulica para alimentar la grúa.

Precio en Austria vs España

Un Mercedes Actros 2643 6x2 con Palfinger PK 27002 y 150 000 km cuesta 75 000-90 000 EUR en Austria. En España, la misma configuración supera los 105 000 EUR. Ahorro de 15 000-25 000 EUR.

Importación de camiones grúa

  • COC del chasis + certificado de la grúa (Palfinger emite certificación CE).
  • IVA intracomunitario sobre el conjunto (chasis + grúa).
  • ITV de importación con inspección de la grúa (presión, estabilizadores).
  • Registro como vehículo especial si la grúa supera ciertos parámetros.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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