Fiscalidad de una bomba de hormigón importada: IEDMT no sujeto en N3, no sujeto en remolcada, y el ITP o el IVA de la compra

Guía principal: homologar un camión importado en España

1. Impuesto de matriculación (IEDMT): depende del tipo de equipo

• Camión bomba de categoría N2 o N3: exento por categoría del impuesto especial sobre determinados medios de transporte (art. 65.1.a.1º de la Ley 38/1992). La exención es por categoría, independiente del combustible o del uso.
• Bomba remolcada sin motor de propulsión: no sujeta. No es una exención: al carecer de motor propio de propulsión, no hay hecho imponible. El motor diésel auxiliar que mueve el grupo hidráulico no propulsa el vehículo.

La exención de los camiones depende de la categoría que figure en la documentación del vehículo (COC o ficha técnica). Si una autobomba estuviera documentada de forma distinta a N2 o N3, o si tienes dudas sobre cómo queda clasificado un equipo concreto, confírmalo con tu gestor y con la Agencia Tributaria antes de comprar. Nosotros no damos por cierto lo que no aparece en la ficha.

2. ITP o IVA: depende de quién vende

• Vende un particular: ITP (modelo 620), con un tipo entre el 3 % y el 8 % según la comunidad autónoma.
• Vende un profesional o un concesionario: IVA, según el régimen intracomunitario que corresponda a tu situación (tu gestor te dirá cómo se declara).
• Nunca los dos sobre la misma operación.

3. Más allá de los impuestos: matriculación e ITV en España

La bomba de hormigón autopropulsada se considera un vehículo especial y su homologación y ficha técnica se rigen por el Real Decreto 750/2010, sobre homologación de vehículos y máquinas autopropulsadas. Tu estación de ITV indicará qué documentación técnica necesita para admitir el equipo y cómo queda clasificado en la ficha. Para una bomba remolcada, confirma con la ITV y la DGT si se tramita como remolque o de otra forma; no lo asumimos por ti.

4. Ejemplo de orden de trabajo

• Identifica la categoría en el COC o la ficha del vehículo y confirma que aparece como N2 o N3 si es un camión.
• Comprueba en la factura quién vende (particular o profesional) para saber si te toca ITP o IVA.
• Solicita a tu estación de ITV la lista de documentos para la inscripción.
• Consulta con tu gestor la declaración intracomunitaria que corresponda.

Los impuestos se deciden por la categoría del vehículo y por la condición del vendedor. Si no tienes claras ambas cosas antes de pagar, no compres.

Este artículo ofrece criterios generales y no sustituye el asesoramiento fiscal. Las cifras de los tipos de ITP varían según la comunidad autónoma y pueden cambiar.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.