MAN TGX EfficientLine: importar la tractora de consumo optimizado

Que incluye el paquete EfficientLine

• GPS Cruise Control (EfficientCruise): el sistema lee la topografia de la ruta y anticipa los cambios de marcha y la velocidad en pendientes.
• Aerodinamica mejorada: faldones laterales, deflector de techo ajustable y carenado bajo cabina.
• Calibracion de motor orientada a par bajo: maxima eficiencia en regimen de crucero entre 1 000 y 1 200 rpm.
• Neumaticos de baja resistencia a la rodadura de serie.
• Relacion de puente trasero larga (2,53:1 o 2,31:1) para reducir rpm en autopista.

Impacto real en consumo

MAN cifra el ahorro del paquete EfficientLine entre un 6 y un 8 por ciento respecto a la configuracion estandar. En terminos absolutos, una TGX 18.510 EfficientLine consume entre 26 y 28 litros cada 100 km en servicio real de larga distancia con semirremolque a 40 toneladas, frente a los 29-31 litros de una version sin el paquete. A 120 000 km anuales con gasoleo a 1,50 EUR por litro, el ahorro supera los 4 000 EUR al ano.

Precios y disponibilidad en Europa

• TGX 18.510 EfficientLine de 2021, 350 000 km: 58 000-70 000 EUR en Alemania o Paises Bajos.
• TGX 18.470 EfficientLine de 2020, 450 000 km: 45 000-55 000 EUR.
• La especificacion EfficientLine es muy comun en flotas del norte de Europa, que priorizan el coste por kilometro.
• En Espana, las pocas unidades etiquetadas como EfficientLine se venden con prima de 5 000-10 000 EUR.

Claves para verificar la especificacion

No todo TGX que se anuncia como eficiente es un EfficientLine real. Comprueba en la ficha tecnica la relacion de puente trasero (2,53 o 2,31), la presencia de GPS predictivo en el sistema MAN TipMatic y los faldones aerodinamicos laterales. El codigo de produccion MAN en la placa del vehiculo confirma el paquete. Pide al vendedor el extracto de configuracion de fabrica (disponible a traves de la red MAN).

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.