Importar un Mercedes-Benz Arocs SLT heavy haul desde Europa

Qué es el programa SLT de Mercedes

SLT (Schwer Last Transport) es la gama de Mercedes-Benz diseñada para transportes especiales e indivisibles. El Arocs SLT combina un motor OM 473 de 15,6 litros con potencias de 510 a 630 CV, transmisión PowerShift 3 y eje delantero reforzado con suspensión parabólica. El chasis está calculado para esfuerzos verticales extremos en cuellos de cisne y módulos de plataforma.

Versiones principales

• Arocs 3363 SLT — 6x4, 630 CV, para trenes de hasta 120 t.
• Arocs 4163 SLT — 8x4/4, 630 CV, el más polivalente hasta 250 t.
• Arocs 4158 SLT — 8x4/4, 580 CV, opción equilibrada coste-potencia.
• Todos con retarder Voith, Turbo Retarder Clutch y TPC de serie.

Mercado europeo y precios

Las unidades SLT se concentran en Alemania, Países Bajos y Bélgica, donde las empresas de transportes especiales renuevan flota cada 6-8 años. Un 4163 SLT de 2022 con 150 000 km parte de 160 000 EUR neto en Alemania; en España supera los 190 000 EUR cuando aparece en el mercado local.

Permisos y homologación en España

Además de los trámites estándar de importación intracomunitaria, un SLT requiere autorización complementaria de transporte especial emitida por la DGT y visado por Demarcaciones de Carreteras si supera dimensiones o masas reglamentarias. Verifica que la configuración de ejes importada coincide con las fichas reducidas españolas.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.