Importar un IVECO Daily como base camper desde Europa

Guía principal: importar una autocaravana a España

Por qué el Daily es la mejor base camper

A diferencia de las furgonetas autoportantes, el chasis de largueros del Daily permite anclar mobiliario pesado sin debilitar la estructura. La altura interior en versión H2 supera los 1,90 m y el techo alto H3 alcanza 2,10 m, suficiente para estar de pie con holgura. Además, la suspensión trasera de ballestas parabólicas absorbe bien el sobrepeso de la camperización.

Versiones recomendadas para camper

• Daily 35S 16 H2 — batalla larga, techo alto, 3 500 kg MMA (carné B).
• Daily 35C 18 H3 — techo extra-alto, ideal para techo elevable interior.
• Daily 50C 18 chasis cabina — base para cell o caja tipo motorhome.
• Daily 70C 18 doble cabina — para campers de expedición con tracción reforzada.

Precio y mercado en Francia

Francia es el mayor mercado europeo de autocaravanas y concentra stock de Daily devueltos de alquiler y renting. Un Daily 35S 16 de 2022 con 60 000 km se encuentra desde 20 000 EUR neto. En España el mismo modelo parte de 25 000 EUR, lo que deja un margen de ahorro interesante incluso tras los costes de importación.

Homologación como vivienda en España

Si importas el Daily ya camperizado, necesitas que la transformación tenga certificado de un ingeniero o laboratorio reconocido por la UE. Si lo traes como furgón y lo camperizas en España, la reforma se tramita como reforma de importancia tipo 5 y la ITV verifica instalación de gas, eléctrica y anclajes de mobiliario.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.