Importar un Ford Transit Custom PHEV híbrido enchufable desde Europa

Cómo funciona el sistema PHEV del Transit Custom

El tren motriz combina un motor de gasolina 2.5 Atkinson con un motor eléctrico y una batería de 11,8 kWh. En modo EV Now circula en puro eléctrico hasta 56 km, suficiente para la mayoría de rutas urbanas de reparto. El modo EV Auto gestiona la combinación de forma automática según velocidad y carga.

Ventajas fiscales en España

• Etiqueta CERO de la DGT: acceso libre a ZBE de todas las ciudades.
• IEDMT al 0 % al emitir menos de 120 g/km de CO₂.
• Bonificación del 75 % en el IVTM en la mayoría de municipios.
• Deducción del IVA soportado al 100 % para autónomos y empresas.

Mercado de segunda mano en Europa

Países Bajos y Reino Unido concentran las mayores flotas de Transit Custom PHEV por sus políticas de zona cero. Unidades de 2023 con 40 000 km rondan los 28 000-32 000 EUR neto, frente a 36 000-39 000 EUR en España. El ahorro compensa el transporte y los trámites.

Trámites específicos del PHEV

Además de los trámites estándar de importación intracomunitaria, necesitarás el certificado de la batería (State of Health) y confirmar que el cargador on-board es compatible con la red española a 230 V / 16 A. La ITV verifica el sistema de alta tensión con protocolo específico para vehículos electrificados.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.