Importar un Ford Transit Custom 2024+ desde Europa: guía completa

Qué cambia en la generación 2024

El Transit Custom 2024 estrena plataforma, interior digital con pantalla de 13 pulgadas y motorización EcoBlue 2.0 TDI en tres niveles de potencia: 110, 136 y 170 CV, todos con filtro de partículas y AdBlue Euro 6e. La variante automática de 8 velocidades sustituye a la antigua caja de 6 marchas.

Versiones disponibles en Europa

• Custom Trend — equipamiento estándar, ideal para flotas.
• Custom Limited — acabado premium con cámara 360° y asistente de aparcamiento.
• Custom Sport — estética deportiva, suspensión rebajada y llantas de 17 pulgadas.
• Disponible en L1 (4 972 mm) y L2 (5 422 mm), con techo normal o elevado.

Diferencia de precio: Alemania vs España

Un Transit Custom 2024 Limited 136 CV con 15 000 km cuesta unos 30 000 EUR neto en Alemania. En España, la misma unidad supera los 35 000 EUR. Descontando transporte (500-800 EUR), IVA intracomunitario y IEDMT, el ahorro neto ronda los 3 000-4 500 EUR.

Trámites de importación

• Factura intracomunitaria con NIF-IVA del comprador español.
• Certificado de conformidad europeo (COC) de Ford Motor Company.
• Transporte en portacoches o conducción con seguro temporal.
• Liquidación del IEDMT (modelo 576) y del IVA intracomunitario (modelo 309 o 303).
• ITV de importación y matriculación en Jefatura Provincial de Tráfico.

Puntos de inspección antes de comprar

Verifica el estado del sistema AdBlue, comprueba que el software del SYNC 4 está actualizado y revisa los intervalos de mantenimiento cada 20 000 km. En unidades con más de 50 000 km, inspecciona el doble embrague de la caja automática.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.