Módulos de vivienda sobre camión: cuándo hace falta autorización de transporte especial en España

Los límites generales del anexo IX

Según el anexo IX del Reglamento General de Vehículos, con carácter general un vehículo, incluida su carga, no puede superar 4 metros de altura ni 2,55 metros de anchura (con excepciones para determinados equipos), y un vehículo articulado tiene una longitud máxima de 16,50 metros; la masa máxima general es de 40 toneladas, con posibilidad de 44 toneladas en configuraciones concretas. Ojo: el anexo IX fue modificado en 2025 (Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, BOE del 23 de julio), con entrada en vigor escalonada entre julio de 2025 y enero de 2026, y algunas excepciones de altura de 4,5 m para cargas concretas; conviene consultar siempre el texto consolidado vigente antes de tomar decisiones sobre un conjunto.

La autorización complementaria de circulación (ACC)

Cuando un conjunto y su carga superan esos valores y no es posible evitarlo por la naturaleza de la carga, circula con una Autorización Complementaria de Circulación. Según la DGT, para los grupos 1 (vehículos en régimen de transporte especial por razón de la carga indivisible) y 3 (vehículos especiales), las dos categorías habituales son:

• ACC genérica: conjuntos que no superan 20,55 m de largo, 3 m de ancho y 4,5 m de alto, con una masa total de 45 t y masas por eje conforme al reglamento.
• ACC específica: cuando se superan los valores de la genérica sin pasar de 40 m de largo, 5 m de ancho, 4,70 m de alto y 110 t de masa total del conjunto. Por encima de esos valores la DGT contempla además una categoría excepcional.

Traducido a módulos: un módulo que, cargado, no pase de 3 m de ancho ni de 4,5 m de alto sobre un conjunto de hasta 20,55 m, se mueve con la ACC genérica; uno más ancho o más alto entra en la específica, con estudio de itinerario. Los itinerarios y sus condiciones (horarios, escolta, señalización) los fijan la DGT y los titulares de las vías, y pueden variar por comunidad autónoma, así que no des por buena ninguna cifra sin verificarla con la DGT o una gestoría especializada en transporte especial.

Cómo influye esto en qué plataforma comprar

• Una plataforma rebajada deja más margen de altura al módulo antes de rozar los 4 m (o los 4,5 m de la ACC genérica).
• Una plataforma extensible permite adaptar la longitud a cada módulo, pero un conjunto extendido por encima de 16,50 m ya se sale del régimen general.
• Un conjunto pensado para la ACC genérica es más fácil de rentabilizar que uno que exige siempre una autorización específica.

Truckalyze: importadores de vehículos profesionales

En Truckalyze somos importadores de vehículos industriales, no gestoría de transporte especial. Te ayudamos a elegir una plataforma cuyas cotas encajen con los módulos que vas a mover, y te derivamos a especialistas para la tramitación de la ACC.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.