Hardtop, baca y tienda de techo: cuándo tu pick-up supera los 2 metros y qué implica en España

El umbral de los 2 metros

La Instrucción 17/TV-97 equipara la pick-up a un turismo en normas de circulación (velocidad en autovía incluida) solo si se cumplen tres condiciones: MMA no superior a 3.500 kg, cabina y zona de carga en compartimentos distintos y altura total no superior a 2 metros. Muchas pick-up de doble cabina se quedan por debajo de esa altura de serie, pero con una baca, un hardtop alto o una tienda de techo montados, la altura real puede superar los 2 metros.

Una cuestión de interpretación que conviene aclarar

La instrucción habla de altura total del vehículo. Si esa altura es la homologada, la del vehículo con sus accesorios instalados o ambas depende de la interpretación de quien la aplique, porque el texto de la instrucción no lo precisa. No hay que dar por sentada ninguna. Antes de montar o comprar un accesorio que suba la altura, consulta con tu estación de ITV o con la DGT y guarda la respuesta.

Kits de carrocería y accesorios: qué suele requerir reforma

• Hardtop o cubierta de caja: puede alterar la clasificación de la zona de carga y su altura. Confirma que consta en la ficha técnica si es una reforma.
• Baca y barras: depende de si están homologadas para ese vehículo y de la carga que se transporta.
• Tienda de techo: añade altura y masa, lo que se debe reflejar dentro de los límites de MMA y del reparto de cargas.
• Arcos de seguridad (roll-bar), protecciones y snorkel: algunos afectan a la ficha y a la inspección.
• Suspensión elevada y neumáticos fuera de medida: modifican la altura total y requieren reforma si no están homologados.

La regla general es que una modificación que altere las características del vehículo debe reflejarse en su ficha técnica mediante el trámite de reforma y la inspección correspondiente. Si el accesorio viene ya montado de Alemania, Países Bajos o Bélgica, pide el certificado del fabricante del accesorio y la documentación de su montaje.

Cómo actuar al comprar

• Pide al vendedor la altura total con el equipamiento instalado y compárala con la de la ficha técnica.
• Pide los certificados de los accesorios (hardtop, baca, suspensión) para que la ITV pueda validarlos.
• Si el accesorio no es homologable o no lleva certificado, presupuesta desmontarlo.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.