Renault Twizy Cargo y Citroën Ami Cargo: microutilitarios eléctricos

Dos microcoches eléctricos, dos historias distintas

El Renault Twizy se presentó como prototipo en el Salón de Fráncfort de 2009, y su producción empezó en abril de 2012 en Valladolid. Desde 2019 se fabricó en Busan (Corea del Sur) y la producción terminó en septiembre de 2023, según la Wikipedia inglesa, que lo da como sustituido por el Mobilize Duo. Para el comprador, esto significa que el Twizy solo se encuentra ya de segunda mano o como stock antiguo.

El Citroën Ami eléctrico llegó en 2020 y se fabrica en la planta de Stellantis en Kenitra (Marruecos). La Wikipedia habla de unas 65.000 unidades vendidas hasta octubre de 2024. Sigue a la venta, de modo que hay oferta nueva y usada.

Twizy: versiones 45 y 80 y qué es el Cargo

• Twizy 45: cuadriciclo ligero L6e, con 4 kW y 45 km/h de velocidad máxima.
• Twizy 80: cuadriciclo pesado L7e, con 13 kW y 80 km/h de velocidad máxima.
• Batería: litio-ion de 6,1 kWh; la autonomía homologada es de 100 km y la real ronda los 80 km.
• Medidas y peso: 2,34 m de largo, 1,23 m de ancho, 1,45 m de alto y unos 450 kg en vacío, con puertas de apertura en tijera.
• Twizy Cargo: monoplaza con 180 litros de volumen de carga y 75 kg de carga máxima, disponible en versión 45 y en versión 80.

Fíjate en la carga: 75 kg y 180 litros dan para documentos, paquetería pequeña y comida, no para material de obra. Es un vehículo de mensajería, no una furgoneta.

Ami: lo que sí está documentado

• Categoría y velocidad: cuadriciclo ligero L6e, con un máximo de 45 km/h.
• Potencia y batería: 6 kW y una batería de litio-ion de 5,5 kWh.
• Autonomía: 75 km según el ciclo de homologación WMTC.
• Peso: 485 kg con la batería y 425 kg sin ella, lo que encaja con el tope de masa del L6e, que no cuenta las baterías.
• Medidas: 2,41 m de largo, 1,39 m de ancho y 1,52 m de alto.
• Recarga: el 80 % en unas tres horas en un enchufe doméstico de 230 V.

De la versión Ami Cargo no hemos podido verificar en fuentes fiables su carga útil ni su volumen de carga, así que no damos cifras. Exige la ficha y comprueba que su certificado de conformidad la recoge como vehículo de mercancías, con la plataforma de carga separada de los ocupantes.

Carné, impuesto y acceso a ciudades

El Twizy 45 y el Ami, al ser L6e, se conducen con el permiso AM, que en España se obtiene desde los 15 años, o con el A o el B. En Francia el Ami se conduce desde los 14 años con el AM, y quien nació antes de 1988 no necesita licencia; esa excepción no rige en España. El Twizy 80, al ser L7e, necesita el permiso B según las fuentes consultadas.

En el impuesto de matriculación, el artículo 65.1.a) 4.º de la Ley 38/1992 excluye a los cuadriciclos ligeros, y por tanto a un L6e como el Twizy 45 o el Ami, con la declaración previa a la matriculación. El Twizy 80, por ser L7e, no aparece en ese apartado: su tratamiento no está confirmado aquí y debe consultarse con la Agencia Tributaria. En las zonas de bajas emisiones, la DGT reserva la etiqueta de cero emisiones a los eléctricos de batería; confirma el distintivo del modelo concreto y lo que exige la ordenanza de tu ciudad.

Qué revisar al comprar uno usado

• Batería: pide un informe de estado y una prueba de autonomía real. Confirma también que la batería es de propiedad y no está sujeta a un contrato de alquiler: la cifra del folleto no es la de una unidad con años.
• Categoría real: el certificado de conformidad debe decir L6e o L7e; de ello dependen el carné y el impuesto.
• Versión Cargo de fábrica o transformada: una plataforma de carga montada después debe constar en la documentación.
• Recambios: en el Twizy, cuya producción terminó en 2023, pregunta por la disponibilidad de piezas antes de comprar; no afirmamos nada sobre ella.
• Uso previo: las unidades de flotas o de carsharing acumulan uso intensivo; pide el historial.
• Impuestos de la compra: si vende un particular, ITP; si vende un profesional, IVA del país de origen o margen, nunca los dos. Entre países de la UE no hay arancel.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto carga un Twizy Cargo?

Según la Wikipedia inglesa, 75 kg de carga máxima y 180 litros de volumen, en una versión monoplaza. Es un vehículo de paquetería ligera.

¿Con qué carné se conduce un Ami?

Como cuadriciclo ligero L6e, con el permiso AM desde los 15 años en España, o con el A o el B. Lo que se permite en Francia, desde los 14 años y sin licencia para los nacidos antes de 1988, no se aplica en España.

¿Paga impuesto de matriculación un Twizy 80?

Es un L7e y el apartado 4.º del artículo 65 solo nombra a los cuadriciclos ligeros. Su tratamiento no está confirmado aquí: consulta a la Agencia Tributaria con la ficha del modelo.

¿Se sigue fabricando el Twizy?

No. Según la Wikipedia inglesa, la producción terminó en septiembre de 2023. Lo que encontrarás a la venta es de segunda mano o stock antiguo.

Conclusión

Ambos vehículos resuelven el mismo problema con límites parecidos: poca carga, poca autonomía y un carné y un impuesto que dependen de la categoría. Antes de comprar, asegúrate de que el certificado de conformidad dice lo que el anuncio promete, y pide por escrito el estado de la batería.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.