Normativa de pesos y dimensiones de camiones en España 2026

Pesos máximos autorizados (MMA) en España

Camión rígido de 2 ejes: 18.000 kg. Camión rígido de 3 ejes: 26.000 kg. Vehículo articulado (tractora + semirremolque) de 4 ejes: 36.000 kg (38.000 kg con ruedas gemelas, suspensión neumática y separación superior a 1,80 m). Vehículo articulado de 5 o más ejes: 44.000 kg (anexo IX del RGV, tras la Orden PJC/780/2025).

Dimensiones máximas

Anchura máxima: 2,55 m (2,60 m para vehículos frigoríficos). Altura máxima: 4,00 m. Longitud máxima: 12,00 m para camión rígido, 16,50 m para articulado y 18,75 m para tren de carretera. La normativa española (RD 2822/1998) transpone la Directiva 96/53/CE con las actualizaciones de la Directiva (UE) 2015/719.

Megacamiones y excepciones

El anexo IX del RGV define la configuración euromodular (EMS, European Modular System) como la de más de 6 líneas de ejes o al menos 3 módulos, con un máximo de 32 m y 72 toneladas. Según la DGT (página actualizada el 5 de mayo de 2026), no necesita autorización, pero solo circula por la red de itinerarios que determinen las autoridades competentes.

Sanciones por exceso de peso

Un exceso de peso de hasta el 5 % supone 300 € de multa. Entre el 5 % y el 25 %, la sanción sube a 1.500 €. Más del 25 % de exceso se considera infracción muy grave: hasta 4.601 € y posible inmovilización del vehículo hasta descargar el excedente. Los controles se realizan en básculas fijas y móviles de la DGT y la Guardia Civil.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.