IVECO S-Way 490: como importar la tractora italiana de referencia

Por que el S-Way 490 domina la oferta italiana

IVECO fabrica el S-Way en su planta de Madrid (Valladolid) y en Italia (Brescia). El mercado italiano renueva flotas con ciclos de 3-5 anos, lo que deja un stock constante de unidades Euro VI-D y Euro VI-E con 200 000-400 000 km, revisiones en red oficial y precios entre 45 000 y 65 000 EUR. En Espana, esas mismas unidades se mueven entre 55 000 y 80 000 EUR.

Motorizacion y variantes

• Cursor 11 de 490 CV: el mas extendido en larga distancia, par motor de 2 300 Nm.
• Cursor 13 de 570 CV: para operativa pesada o rutas de montana.
• Caja automatizada HI-TRONIX de 12 velocidades: practicamente estandar desde 2019.
• Cabina AS (alta) y AT (alta con techo elevado): la AS es la mas comun en Italia.

Ahorro real al importar desde Italia

Un S-Way 490 de 2022 con 280 000 km se encuentra en Italia por 52 000-58 000 EUR. El mismo perfil en Espana ronda los 65 000-72 000 EUR. Descontando los gastos de importacion (transporte 800-1 200 EUR, IVA por inversion del sujeto pasivo, IEDMT exento en pesados, gestoria 300-500 EUR), el ahorro neto se situa entre 5 000 y 12 000 EUR.

Transporte Italia-Espana

• Conduccion propia por autopista: 1 200-1 500 km segun ruta, peajes entre 150 y 250 EUR, gasoleo 200-350 EUR. Total 1-2 dias.
• Empresa de portacoches: 900-1 400 EUR, 4-7 dias.
• Con placas de transito italianas (targhe prova): tramite rapido en la motorizzazione, 50-100 EUR.

Homologacion y matriculacion

El S-Way tiene homologacion tipo europea, por lo que la matriculacion en Espana es directa con el COC (certificado de conformidad). IVECO lo emite a traves de cualquier concesionario de la red. Los camiones con MMA superior a 3 500 kg tributan IEDMT al tipo reducido o exento, lo que elimina una de las partidas mas caras de la importacion de turismos.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.