Isuzu D-Max: la pick-up profesional que Espana apenas conoce

Por que la D-Max es tan buena para trabajo

• Motor 1.9 DDi de Isuzu: disenado para vehiculos comerciales, no adaptado de turismo.
• Carga util hasta 1.120 kg en cabina simple, entre las mejores del segmento.
• Capacidad de remolque hasta 3.500 kg.
• Mantenimiento sencillo y economico: herencia de vehiculo comercial.

Generaciones relevantes

• RG (2020-presente) — tercera generacion europea. Motor 1.9 DDi 164 CV, plataforma nueva.
• RT (2012-2020) — segunda generacion. Motor 1.9 DDi 164 CV o 2.5 TD 163 CV en unidades mas antiguas.

Precios orientativos (2026)

• D-Max RG doble cabina 2021-2023, 40.000-80.000 km: 24.000-30.000 EUR en Belgica vs 29.000-35.000 EUR en Espana.
• D-Max RT doble cabina 2018-2020, 60.000-100.000 km: 16.000-22.000 EUR en Alemania vs 21.000-27.000 EUR en Espana.
• Ahorro neto: 3.000-5.000 EUR.

Puntos de peritaje

• Motor 1.9 DDi: muy fiable, pero comprobar inyectores y turbo.
• Cambio automatico Aisin 6 velocidades: suavidad de cambios.
• Suspension trasera de ballestas: estado de hojas y abrazaderas.
• Carroceria: pintura fina, comprobar oxidacion en puntos de union.
• Traccion 4WD: acoplamiento en 4H y 4L sin ruidos.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.