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Inspecciones de transporte por carretera: qué revisan en 2026

Las inspecciones de transporte en carretera son cada vez más frecuentes y tecnificadas. Saber qué revisan y llevar la documentación en orden evita sanciones de hasta 6.001 € y la inmovilización del vehículo.

13 de agosto de 2026 8 min de lectura
Inspecciones de transporte por carretera: qué revisan en 2026

Quién realiza las inspecciones

En España, las inspecciones en carretera las realizan la Guardia Civil (Agrupación de Tráfico) y los inspectores del Ministerio de Transportes (antes Fomento), con apoyo de las policías autonómicas en algunas CCAA. También hay controles coordinados a nivel europeo (Euro Contrôle Route) en los que inspectores de varios países actúan conjuntamente en pasos fronterizos.

Documentación que te van a pedir

Permiso de circulación, ficha técnica (ITV vigente), tarjeta de transporte (MDP/MDL), seguro obligatorio, CAP del conductor, permiso de conducir, discos de tacógrafo o tarjeta de conductor (últimos 28 días) y, si procede, carta de porte (CMR para internacional) y documentación ADR para mercancías peligrosas.

Qué verifican en el vehículo

Estado de neumáticos (profundidad mínima 1,6 mm), funcionamiento de luces y señalización, sistema de frenado, estado del chasis y carrocería, sujeción de la carga (norma EN 12195), y emisiones visibles del escape. Con equipos móviles, pueden medir el peso total y por eje usando básculas portátiles. También verifican los sellos del tacógrafo y el limitador de velocidad (90 km/h para >3,5 t).

Tiempos de conducción y descanso

El Reglamento (CE) 561/2006 fija: máximo 9 horas de conducción diaria (ampliable a 10 h dos veces por semana), descanso de 45 minutos tras 4,5 h de conducción (fraccionable en 15+30), descanso diario de 11 horas (reducible a 9 h tres veces entre descansos semanales) y descanso semanal de 45 horas (reducible a 24 h en semanas alternas con compensación).

Truckalyze: importadores de vehículos industriales

En Truckalyze somos importadores de vehículos industriales y cada vehículo que publicamos incluye ITV vigente, tipo de tacógrafo y limitador de velocidad verificados. Importar con Truckalyze es tener la documentación en regla desde el primer día.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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