Importar un Toyota Hilux: el pick-up indestructible japonés

Por qué el Hilux es la referencia en pick-ups profesionales

El Toyota Hilux (AN120/AN130) equipa el motor diésel 2.4 D-4D de 150 CV y el 2.8 D-4D de 204 CV, ambos con cadena de distribución y reputación de superar los 400 000 km sin intervenciones mayores. Su chasis de largueros de acero de alta resistencia soporta hasta 3 500 kg de remolque y 1 000 kg de carga útil en caja.

Dónde encontrar los mejores precios

Alemania y Bélgica concentran el mayor stock de Hilux seminuevos en Europa. Un Hilux Invincible 2.8 de 2022 con 60 000 km se encuentra en Mobile.de por 28 000-33 000 € sin IVA, frente a los 36 000-42 000 € que se piden en España. Polonia ofrece unidades con mayor kilometraje a precios aún más bajos.

Versiones y equipamiento

• Active: versión de trabajo con vinilo en caja y aire acondicionado manual
• Comfort/Icon: llantas de aleación 17", climatizador, pantalla táctil 8"
• Invincible: cuero parcial, Toyota Safety Sense completo, diferencial trasero con bloqueo
• Invincible X: suspensión monotubo, tapicería de cuero completa, cámara 360°

Trámites de importación

Al ser compra intracomunitaria entre empresas, el IVA se autoliquida con el modelo 309 sin desembolso en origen. Necesitarás el CoC europeo de Toyota, que es fácil de obtener porque el Hilux se fabrica en Tailandia pero se homologa para toda la UE. La ITV de importación no suele dar problemas si la unidad mantiene la configuración de serie.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.