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Importar Toyota Hilux desde Japón/EAU: guía 2026

La Hilux es la pick-up más vendida del mundo y la referencia absoluta en fiabilidad. En Japón y Emiratos Árabes hay unidades con equipamientos que no llegan a Europa a precios muy competitivos.

4 de agosto de 2026 9 min de lectura
Importar Toyota Hilux desde Japón/EAU: guía 2026

Ahorro según versión y origen

Una Hilux 2.8 D-4D 2023 (204 CV, doble cabina, automática) con 30.000 km: 22.000-26.000 € desde EAU vs 32.000-38.000 € en España. Desde Japón, la 2.4 D-4D (150 CV): 18.000-22.000 € vs 28.000-32.000 €.

Versiones más interesantes

  • 2.4 D-4D (150 CV): la mecánica clásica. Manual o automática.
  • 2.8 D-4D (204 CV): la más potente. Siempre automática.
  • GR Sport: suspensión reforzada y estética todoterreno.
  • Invincible / Invincible X: máximo equipamiento.
  • Cabina simple / extra / doble: según uso profesional o mixto.

Costes de importación (Hilux 2.8 D-4D doble cabina 2023)

  • Pick-up en Dubái, 25.000 km: 24.000 €
  • Transporte marítimo + ITP + IEDMT + homologación N1 + ITV: ~5.500 €
  • Total: ~29.500 € vs ~35.000 € en España. Ahorro: ~5.500 €.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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