Importar un Ford Transit minibus de 18 plazas para transporte laboral

Por que el Transit para transporte laboral

El Ford Transit tiene la red de servicio oficial mas extensa de Europa, piezas mas baratas que Sprinter o Crafter y un coste de mantenimiento por kilometro entre un 10 y un 15 por ciento inferior. La version EcoBlue de 170 CV con cambio manual de 6 velocidades es la mas extendida en flotas. Para transporte laboral, donde el confort premium no es prioritario, ofrece una durabilidad probada.

Versiones disponibles

• Transit 460 L4H3 (18 plazas): version de fabrica con asientos abatibles y suelo de facil limpieza.
• Transit 460 minibus Trend: con climatizacion trasera, asientos tapizados y ventanas tintadas.
• Carrocerias de terceros: Ferqui, Turas, Moseley sobre chasis Transit 470.

Mercados con mejor stock

• Reino Unido: la mayor flota de Transit de Europa. Ojo: vehiculos con volante a la derecha requieren reforma de importancia y no siempre compensan.
• Irlanda: Transit con volante a la derecha, misma advertencia.
• Francia y Belgica: unidades con volante a la izquierda y buenos precios. Flotas de empresas de interim y construccion.
• Alemania: menor stock de Transit que de Sprinter, pero los que hay suelen tener mantenimiento de concesionario.

Homologacion y normativa laboral

El Transit minibus de fabrica tiene homologacion M2. Para uso como transporte de trabajadores no se exige la normativa de transporte escolar, pero si cinturones en todos los asientos y cumplimiento de la normativa de PRL (Prevencion de Riesgos Laborales). Si el vehiculo va a pertenecer a la empresa y el conductor es empleado, el permiso necesario es el D1 (hasta 16 plazas) o D (mas de 16).

Coste de importacion tipico

• Transit 460 18 plazas, 2020, 130 000 km, Francia: 24 000-30 000 EUR.
• Precio en Espana para vehiculo equivalente: 32 000-40 000 EUR.
• Transporte portacoches desde Francia: 500-900 EUR.
• Impuestos y tramitacion: 6 000-8 000 EUR (IVA incluido).
• Ahorro neto estimado: 2 000-6 000 EUR.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.