Camion plataforma para transporte de vigas de acero

Por que un camion plataforma para vigas de acero

Las vigas de acero, ya sean IPN, IPE, HEB o HEA, presentan longitudes que van desde los seis hasta los dieciocho metros y pesos que facilmente superan las dos toneladas por unidad. Un camion plataforma ofrece la superficie despejada necesaria para cargar y descargar estas piezas con puente grua o carretilla lateral, sin las restricciones de un camion cerrado. Ademas, la ausencia de paredes laterales permite apilar varias capas de vigas con calzos intermedios, optimizando la capacidad de carga util del vehiculo en cada viaje.

Tipos de plataforma mas habituales

• Plataforma fija de 13,6 metros: la mas comun en semirremolques europeos, ideal para vigas de hasta 12 metros.
• Plataforma extensible (telescopica): permite alargar la caja hasta 18 o 21 metros para vigas de gran longitud sin necesidad de convoy especial.
• Plataforma con teleros: incorpora postes verticales laterales para contener la carga apilada y facilitar el trincaje con cadenas o cinchas.
• Plataforma rebajada (lowboy): util cuando las vigas tienen un perfil alto y se necesita respetar la altura maxima de 4 metros en circulacion.

Capacidad de carga y distribucion del peso

Un semirremolque plataforma estandar admite entre 24 y 27 toneladas de carga util dependiendo de la tara y la configuracion de ejes. Para vigas de acero, la distribucion del peso es critica: las vigas deben colocarse centradas longitudinalmente y repartidas entre los ejes para no sobrecargar el eje trasero ni el pivote de la quinta rueda. Es recomendable utilizar cunas de madera o goma entre capas para evitar deslizamientos, y verificar con bascula antes de salir del almacen que ningun eje supera el limite legal de carga por eje establecido en la normativa del pais de origen y de destino.

Amarre y sujecion de vigas

La normativa europea EN 12195 establece que las vigas de acero deben sujetarse con cadenas de grado 80 o superior, con tensor de carraca, aplicando una fuerza de trincaje minima equivalente al ochenta por ciento del peso de la carga. Cada viga debe contar con al menos dos puntos de amarre independientes, y las cadenas deben pasar por encima de la carga en angulo no superior a sesenta grados respecto a la horizontal. Los cantoneros de plastico o acero protegen las aristas de las vigas y evitan que la cadena resbale durante el transporte, especialmente en frenazos bruscos o curvas cerradas.

Mercado europeo de plataformas

Alemania, Paises Bajos y Polonia son los principales mercados de segunda mano para semirremolques plataforma de calidad. Fabricantes como Nooteboom, Faymonville, Goldhofer y Krone ofrecen modelos con chasis de acero de alta resistencia, sistemas de amarre integrados y opciones de extension telescopica. Un semirremolque plataforma de tres ejes con cinco anos de antiguedad y buen mantenimiento se encuentra en el mercado aleman por entre quince mil y veinticinco mil euros, un ahorro significativo frente a los precios de adquisicion en Espana que pueden superar los treinta y cinco mil euros para modelos equivalentes.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.