Remolque extensible para piezas de gran longitud en siderurgia

Que es un remolque extensible y como funciona

Un remolque extensible, tambien llamado telescopico o de cuello extensible, incorpora un mecanismo que permite alargar la distancia entre el cuello de cisne delantero y el bogie trasero. Esta extension se realiza mediante secciones intermedias que deslizan sobre guias longitudinales, aumentando la longitud total de carga desde los trece metros estandar hasta veintuno, veintisiete o incluso treinta y cuatro metros en los modelos mas largos. El sistema se acciona hidraulicamente desde la cabina o mediante mandos externos, y una vez extendido se bloquea con pasadores de seguridad que impiden el repliegue accidental durante la marcha.

Tipos de remolque extensible para siderurgia

• Extensible simple (una seccion): alarga hasta veintiun metros, suficiente para la mayoria de vigas y tubos estandar.
• Extensible doble (dos secciones): alcanza hasta veintisiete metros, para pilotes y tubos de oleoducto.
• Extensible triple: hasta treinta y cuatro metros, para piezas excepcionales como torres eolicas o vigas de puente.
• Extensible con tornamesa: incorpora una plataforma giratoria en el bogie trasero para facilitar las curvas con cargas muy largas.
• Extensible con lanza direccional: el bogie trasero gira de forma independiente, controlado por radio o por eje autodireccionable.

Permisos y senalizacion para cargas largas

El transporte de piezas que sobresalen mas de dos metros por la parte trasera del vehiculo o que superan los dieciseis metros y medio de longitud total del conjunto requiere autorizacion complementaria de transporte especial en Espana. Esta autorizacion se tramita ante la Direccion General de Trafico o la comunidad autonoma correspondiente y especifica el itinerario, los horarios permitidos y las medidas de senalizacion obligatorias. El vehiculo debe llevar paneles de senalizacion V-20 reflectantes en los extremos de la carga, luces ambar intermitentes y, en casos de longitudes superiores a veinte metros, vehiculo de acompanamiento con luz rotativa.

Requisitos tecnicos del conjunto

La tractora que arrastra un extensible con carga siderurgica debe tener una potencia minima de cuatrocientos caballos y un sistema de frenos capaz de detener un conjunto de hasta sesenta toneladas de peso bruto combinado. El extensible debe disponer de frenos en todos los ejes, sistema antibloqueo ABS y control de estabilidad electronico ESC segun la normativa europea vigente. Los puntos de amarre del extensible deben estar distribuidos a lo largo de toda la longitud de carga, con anclajes cada metro y medio como maximo, para permitir la sujecion correcta de las piezas de acero independientemente de su longitud.

Mercado escandinavo de extensibles

Suecia y Finlandia tienen una tradicion centenaria en el transporte de cargas largas debido a su industria maderera y siderurgica. Fabricantes como Broshuis, Nooteboom, Faymonville y el sueco Kilafors producen extensibles de alta calidad con acero de grado nordico resistente a las bajas temperaturas. Un extensible de dos secciones con ocho anos de antiguedad se encuentra en el mercado sueco por entre veinticinco mil y cuarenta mil euros, un precio muy competitivo frente a los cuarenta y cinco mil o mas que cuestan en el mercado espanol. Truckalyze accede al mercado escandinavo y verifica el estado mecanico e hidraulico del extensible antes de la compra.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.