Camion grua con plataforma importado de Alemania: ventajas y modelos

Por que importar un camion grua con plataforma de Alemania

Alemania concentra la mayor flota de vehiculos comerciales pesados de Europa occidental, y su politica de renovacion de flotas genera miles de unidades en el mercado de segunda mano cada ano. Los camiones grua con plataforma alemanes suelen tener entre tres y seis anos de antiguedad, kilometrajes moderados y un historial de mantenimiento impecable en talleres oficiales. Los precios son significativamente inferiores a los del mercado espanol, incluso despues de anadir los costes de transporte y tramitacion. Ademas, Alemania es sede de fabricantes de gruas auxiliares como Palfinger, Hiab y Atlas, lo que facilita encontrar unidades equipadas con las mejores gruas del mercado.

Tipos de grua auxiliar mas comunes

• Grua articulada detras de cabina: la configuracion mas habitual, con alcance de diez a veinte metros y capacidad de una a diez toneladas-metro.
• Grua telescopica trasera: montada en la parte posterior del chasis, ideal para descargas precisas en obra.
• Grua articulada con cabrestante: incorpora un cabrestante para izar y arrastrar cargas pesadas.
• Grua con cesta o plataforma elevadora: permite trabajos en altura combinando transporte y elevacion de personas.
• Grua de carga lateral: para contenedores y cargas paletizadas en lateral.

Modelos alemanes mas demandados

Entre los camiones grua con plataforma mas buscados en el mercado aleman de segunda mano destacan el Mercedes-Benz Arocs con grua Palfinger de ocho a quince toneladas-metro, el MAN TGS con grua Hiab y plataforma reforzada, y el Mercedes-Benz Actros con grua Atlas para trabajos de logistica pesada. En el segmento de vehiculos de menor tonelaje, el Mercedes-Benz Atego y el MAN TGL con grua auxiliar de tres a cinco toneladas-metro son opciones muy populares para empresas de construccion y mantenimiento que necesitan un vehiculo compacto pero capaz de mover maquinaria ligera y materiales de construccion de forma autonoma.

Capacidades de elevacion y alcance

Las gruas auxiliares montadas en camiones plataforma se clasifican por su momento de carga maximo, expresado en toneladas-metro. Una grua de cinco toneladas-metro puede levantar quinientos kilos a diez metros de alcance o una tonelada a cinco metros. Para transporte de maquinaria, las gruas de diez a veinticinco toneladas-metro son las mas habituales, ya que permiten cargar y descargar miniexcavadoras, compresores, grupos electrogenos y otros equipos pesados sin necesidad de grua externa. Las gruas de mayor capacidad, por encima de treinta toneladas-metro, requieren estabilizadores hidraulicos y un chasis reforzado que soporte el peso adicional.

Homologacion de la grua en Espana

Cuando se importa un camion con grua auxiliar instalada de fabrica, normalmente el COC del vehiculo incluye la grua como equipamiento homologado y no se requiere ningun tramite adicional. Sin embargo, si la grua fue instalada posteriormente en Alemania como reforma, es probable que se necesite una reforma de importancia y homologacion individual en Espana. Esto implica presentar la documentacion tecnica de la grua, los certificados de fabricacion y las pruebas de estabilidad en un laboratorio acreditado. El coste de la homologacion individual con grua oscila entre mil quinientos y tres mil euros, y el plazo es de tres a seis semanas dependiendo del laboratorio y la complejidad de la instalacion.

Precios de referencia

Un camion grua con plataforma de cuatro ejes y grua de doce toneladas-metro, con cinco anos de antiguedad y unos trescientos mil kilometros, se puede encontrar en Alemania por entre cuarenta y cinco mil y sesenta y cinco mil euros. En el mercado espanol, un vehiculo equivalente suele costar entre sesenta mil y noventa mil euros. El ahorro neto, descontando transporte, tramites e IVA intracomunitario, puede superar los diez mil euros. Truckalyze negocia directamente con los vendedores alemanes y gestiona el transporte puerta a puerta para maximizar el ahorro y minimizar las complicaciones del proceso de importacion.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.