Grua autopropulsada para vehiculos pesados importada

Que es una grua autopropulsada para vehiculos pesados

Una grua autopropulsada para vehiculos pesados es un camion de gran tonelaje equipado con un sistema integral de rescate que incluye pluma hidraulica de elevacion, brazo de arrastre con horquilla para ejes, cabestrantes de alta capacidad y plataforma de carga cuando el chasis lo permite. Estos vehiculos operan en el rescate de camiones accidentados, volcados o averiados en autopistas y carreteras, siendo capaces de levantar, arrastrar y transportar vehiculos de hasta 40 toneladas. Su coste nuevo supera facilmente los 300.000 euros, lo que convierte al mercado de segunda mano europeo en la opcion mas racional para adquirir este tipo de equipamiento.

Principales fabricantes de equipos de rescate pesado

Empl es el fabricante austriaco lider en Europa en sistemas de rescate para vehiculos pesados, con una gama que incluye desde equipos compactos para camiones de dos ejes hasta sistemas integrales sobre chasis de cuatro ejes con capacidad de elevacion de 30 toneladas. Boniface, la firma britanica, ofrece soluciones de gran robustez mecanica especialmente populares en el centro y norte de Europa. Miller Industries, el gigante norteamericano, tiene presencia creciente en el mercado europeo con modelos adaptados a la normativa comunitaria. Otros fabricantes como Bornhof, Schroeder y Tischer completan la oferta con soluciones personalizadas de alta calidad.

• Empl: lider europeo en rescate pesado con sede en Austria
• Boniface: robustez britanica con amplia implantacion en Europa
• Miller Industries: tecnologia americana adaptada al mercado europeo
• Bornhof y Schroeder: soluciones alemanas a medida

Rango de precios en el mercado aleman

El mercado aleman ofrece gruas autopropulsadas de rescate pesado en un rango amplio de precios dependiendo de la capacidad y el estado del equipo. Una unidad sobre MAN TGS 26.400 con equipo Empl de 15 toneladas de capacidad y menos de 500.000 kilometros se puede encontrar desde 65.000 euros. Los modelos sobre Mercedes Actros con equipo integral Empl o Boniface de 25 toneladas oscilan entre 90.000 y 140.000 euros. Las unidades premium de menos de ocho anos con pluma telescopica de largo alcance y doble cabestrante pueden superar los 200.000 euros, pero aun asi representan un ahorro notable frente a los precios de compra en el mercado espanol.

Requisitos especificos de homologacion

La homologacion de una grua autopropulsada importada es mas compleja que la de un vehiculo de auxilio convencional debido a la envergadura del equipo de elevacion. Se requiere un proyecto tecnico firmado por ingeniero industrial que incluya los calculos de estabilidad del conjunto, los diagramas de carga de la pluma y del brazo de arrastre, y la verificacion de que el chasis soporta las cargas de trabajo declaradas. La ITV realizara una inspeccion especifica del equipo de grua, verificando el estado de los cilindros hidraulicos, las mangueras de presion, los puntos de anclaje y el funcionamiento de los sistemas de seguridad como el limitador de momento de carga.

• Proyecto tecnico con calculos de estabilidad obligatorio
• Diagramas de carga actualizados de pluma y brazo de arrastre
• Inspeccion ITV especifica del equipo hidraulico
• Verificacion del limitador de momento de carga

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.