Calculadora: ahorro real al importar un vehículo comercial desde Europa
La pregunta clave antes de importar: ¿cuánto me ahorro realmente? Para responderla, hay que sumar todos los costes de la importación y restarlos del diferencial de precio. Aquí tienes la fórmula completa con ejemplos reales.
Fórmula del ahorro real
Ahorro real = (Precio España - Precio Europa) - Costes importación. Si el resultado es positivo, importar compensa. Si es negativo, compra en España. Simple.
Costes de importación desglosados
- Transporte: 300-3 000 EUR (según método y distancia).
- IVA 21%: se paga igual aquí o allí (neutro para profesionales que lo deducen).
- IEDMT: 0-14,75% según emisiones y CC. Se paga igual comprando en España.
- ITV importación + ficha técnica: 200-400 EUR.
- Matriculación: 100-200 EUR.
- Gestoría: 300-600 EUR.
- Seguro temporal + placas exportación: 100-300 EUR.
- Viaje de inspección (si vas en persona): 200-600 EUR.
- Total costes propios de la importación: 1 200-5 100 EUR.
Ejemplo 1: Sprinter L3H2
- Precio Alemania: 22 000 EUR. Precio España: 28 000 EUR. Diferencial: 6 000 EUR.
- Transporte (portacoches): 800 EUR.
- ITV + matrícula + gestoría: 800 EUR.
- Seguro + placas: 200 EUR.
- Total costes importación: 1 800 EUR.
- AHORRO REAL: 6 000 - 1 800 = 4 200 EUR.
Ejemplo 2: Scania R450 tractora
- Precio Alemania: 50 000 EUR. Precio España: 62 000 EUR. Diferencial: 12 000 EUR.
- Conducción propia: 500 EUR (combustible + peajes).
- ITV + matrícula + gestoría + tacógrafo: 1 200 EUR.
- Seguro + placas: 300 EUR.
- Total costes importación: 2 000 EUR.
- AHORRO REAL: 12 000 - 2 000 = 10 000 EUR.
Ejemplo 3: IVECO Daily (Italia)
- Precio Italia: 17 000 EUR. Precio España: 24 000 EUR. Diferencial: 7 000 EUR.
- Ferry Génova→Barcelona: 300 EUR.
- ITV + matrícula + gestoría: 800 EUR.
- Seguro + placas: 150 EUR.
- Total costes importación: 1 250 EUR.
- AHORRO REAL: 7 000 - 1 250 = 5 750 EUR.
Cuándo NO compensa
- Diferencial de precio < 2 000 EUR: los costes de importación se comen el ahorro.
- Vehículos muy comunes con stock abundante en España.
- Vehículos con problemas que descubres en la inspección.
- Configuraciones que necesitan homologación individual (+3 000-5 000 EUR).
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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.
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