Importar vehículos comerciales para construcción y obra

Tipos de vehículos de obra

• Basculantes 8x4 (Mercedes Arocs, IVECO Trakker, Scania XT): hasta 32 t MMA.
• Hormigoneras 8x4: cuba de 9-12 m³ sobre chasis pesado.
• Camiones grúa: chasis + grúa Palfinger, Hiab o Fassi.
• Dumper rígido: para minería y grandes obras (Volvo A30, Caterpillar).
• Portacontenedores con gancho: para contenedores de escombro.

Consideraciones especiales

• Horómetro: en obra, los km son irrelevantes. Lo que importa son las horas de motor.
• Un basculante con 80 000 km puede tener 8 000 horas (equivalente a 400 000 km de carretera).
• Tracción: verificar diferenciales bloqueantes y reductora.
• Caja basculante: comprobar cilindros hidráulicos y desgaste del fondo.
• Grúa: verificar certificado de inspección vigente (obligatorio cada 10 años).

Precio Alemania vs España

• Mercedes Arocs 3243 8x4 basculante (2018, 80 000 km): DE 65 000 EUR vs ES 82 000 EUR.
• IVECO Trakker 410 hormigonera (2019): DE 75 000 EUR vs ES 95 000 EUR.
• Palfinger PK 40002 sobre MAN TGS (2017): DE 90 000 EUR vs ES 115 000 EUR.
• Ahorro: 17 000-25 000 EUR por vehículo.

Importación

COC disponible para el chasis. La superestructura (caja, grúa, hormigonera) puede necesitar certificación adicional en España si no tiene marcado CE. Verificar antes de comprar que el equipamiento está homologado o es homologable.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.