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Importar Fiat Ducato L4H3 Maxi desde Italia: el rey del camper

El Fiat Ducato L4H3 Maxi, con sus 17 metros cubicos de volumen de carga y hasta 2 200 kg de carga util, es la base mecanica elegida por el 75 por ciento de los fabricantes europeos de autocaravanas y el furgon grande preferido para logistica de ultimo tramo. Importarlo desde Italia, donde se fabrica en la planta de Atessa (Val di Sangro), permite acceder a precios de origen imbatibles.

20 de agosto de 2026 10 min de lectura
Importar Fiat Ducato L4H3 Maxi desde Italia: el rey del camper

Guía principal: importar una autocaravana a España

Por que el Ducato domina el segmento

Desde 1981, Fiat Professional fabrica el Ducato en Sevel Sud (Atessa, Abruzzo), la mayor planta de vehiculos comerciales ligeros de Europa. La version L4H3 Maxi ofrece la maxima combinacion de longitud (6,36 metros) y altura interior (2,17 metros de pie), convirtiendolo en el furgon de referencia para camperizacion, ambulancias y transporte de paqueteria voluminosa.

Motorizaciones del Ducato actual

  • 2.2 Multijet III 120 CV: version de acceso, ideal para reparto urbano con consumo de 7,5 l/100 km.
  • 2.2 Multijet III 140 CV: el equilibrio mas popular para uso mixto ciudad-autopista.
  • 2.2 Multijet III 180 CV: la mas potente, con cambio automatico AT9 de 9 velocidades disponible.
  • Todas las versiones cumplen Euro 6d-Final con filtro de particulas y SCR (AdBlue).

Precios en Italia vs Espana

  • Ducato L4H3 Maxi 2.2 140 CV (2022, 60 000 km): 24 000-28 000 EUR en Italia vs 30 000-36 000 EUR en Espana.
  • Ducato L4H3 Maxi 2.2 180 CV AT9 (2023, 40 000 km): 28 000-33 000 EUR en Italia.
  • Ahorro tipico tras importacion completa: 4 000-7 000 EUR.

El Ducato como base camper

Si importas un Ducato para camperizar, conviene elegir la version con paquete Camper Ready (suspensiones reforzadas, preinstalacion electrica, toma de agua). En Italia hay un mercado de Ducato seminuevos ex-renting con 30 000-50 000 km y precio muy ajustado que son ideales como base de camperizacion. Revisa que el vehiculo no tenga limitacion de uso comercial en la carte di circolazione antes de comprarlo.

Tramites desde Italia

  • Solicitar la carta di circolazione y la radiazione (baja italiana) al vendedor.
  • Obtener el COC en Fiat Professional o descargarlo online si el vehiculo fue matriculado con COC electronico.
  • Liquidar el IVA intracomunitario (modelo 309) en Hacienda espanola.
  • Pasar la ITV de importacion con el COC, factura y justificante de IVA.
  • Transporte Italia-Espana en camion porta-vehiculos: 1 200-1 800 EUR segun zona de recogida.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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