Chasis portacontenedores con quinta rueda deslizante: cómo ajustar el reparto de peso por eje

Qué hace un bogie deslizante

El bogie (el conjunto de ejes traseros del chasis) puede montarse de forma fija en el bastidor o sobre un sistema deslizante que permite desplazarlo unos centímetros hacia delante o hacia atrás. Al mover el bogie, cambia la distancia entre el punto de apoyo de la tractora y los ejes del chasis, lo que permite redistribuir el peso del conjunto para no superar la masa máxima por eje —tanto del quinto rueda de la tractora como del propio bogie del chasis— según la carga real que lleve el contenedor en cada viaje.

Por qué interesa en tráfico de contenedores

A diferencia de una plataforma de carga general, un chasis portacontenedores mueve cargas muy variables de un viaje a otro: un mismo chasis puede transportar hoy un contenedor de 20 pies casi vacío y mañana uno de 40 pies cargado cerca de su peso máximo. Un bogie deslizante da margen para ajustar el reparto de peso a esa variabilidad sin necesidad de dos chasis distintos según el tipo de carga habitual.

Qué revisar en un chasis con bogie deslizante de segunda mano

• Que el mecanismo de deslizamiento y su sistema de bloqueo (habitualmente neumático) funcionen sin agarrotamientos ni fugas de aire.
• Que las marcas o topes de posición del bogie sean legibles, para poder ajustar el reparto de peso con precisión y no a ojo.
• Historial de mantenimiento del sistema neumático del bogie, un componente que en chasis con años de uso intensivo en terminal portuaria puede acumular desgaste por el polvo y la humedad del entorno.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.