Camiones con menor consumo de combustible ranking

El combustible como factor decisivo en la rentabilidad

Un camion de larga distancia que recorre ciento veinte mil kilometros al ano consume aproximadamente treinta y cinco mil litros de gasoleo si su media es de veintinueve litros por cada cien kilometros. Reducir ese consumo en tan solo dos litros por cada cien kilometros supone un ahorro anual de mas de dos mil cuatrocientos litros, que al precio actual del diésel profesional en Espana equivale a cerca de tres mil euros directos al margen de beneficio del transportista. Por eso la eficiencia energetica se ha convertido en el argumento comercial mas potente de los fabricantes europeos, que compiten cada ano en el European Truck Platooning Challenge y en pruebas independientes para demostrar que sus modelos son los que menos gastan.

Ranking de camiones por consumo real en ruta

• Mercedes Actros con Predictive Powertrain Control: lider en consumo con medias reales por debajo de veintiseis litros
• Volvo FH con I-Save y motor turbo compuesto: ahorro de hasta un siete por ciento frente a la version estandar
• DAF XG+ con motor PACCAR MX-13: aerodinamica de referencia que reduce la resistencia al avance
• Scania R con paquete Ecolution: calibracion de motor y formacion del conductor incluidos
• Renault Trucks T High con Optifuel: sistema integral de gestion de conduccion eficiente

Tecnologias clave para reducir el consumo

Los fabricantes han desarrollado multiples estrategias tecnologicas para recortar el consumo de sus camiones mas alla de la pura mejora del motor. La conduccion predictiva basada en GPS y cartografia tridimensional permite a la centralita anticipar subidas, bajadas y curvas para ajustar la velocidad y las marchas de forma optima sin intervencion del conductor. La aerodinamica activa con deflectores laterales y paneles de cierre en el chasis reduce la resistencia al avance en autopista hasta un cinco por ciento. Los neumaticos de baja resistencia a la rodadura certificados por la Union Europea con etiqueta A pueden ahorrar hasta un cuatro por ciento adicional de combustible en rutas predominantemente llanas.

Actros y Volvo FH: los dos camiones mas eficientes

El Mercedes Actros equipado con el sistema Predictive Powertrain Control de quinta generacion ha establecido el record de consumo en la prueba European Truck Challenge con una media de veinticinco punto dos litros por cada cien kilometros en un recorrido mixto de autopista y carretera secundaria. El Volvo FH con paquete I-Save combina el motor D13TC de turbo compuesto con un software de gestion que optimiza cada cambio de marcha y cada frenada regenerativa del retarder. En condiciones reales de transporte internacional con cuarenta toneladas de peso bruto, ambos modelos se mueven en la franja de veinticinco a veintisiete litros, una cifra impensable hace tan solo una decada.

Importar un camion eficiente: el doble ahorro

Importar un camion de bajo consumo desde Alemania o Suecia supone un doble beneficio economico: por un lado el ahorro en el precio de compra frente al mercado espanol, y por otro la reduccion constante en la factura de combustible durante toda la vida util del vehiculo. Un Actros de dos anos con sistema predictivo completo puede costar entre diez y quince mil euros menos en el mercado aleman que una unidad equivalente en Espana, y a eso se suma el ahorro anual de tres mil o mas euros en gasoleo que ofrece su tecnologia de eficiencia.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.