¿Qué tipo de vehículos importa Truckalyze?

Vehículo profesional en todo su rango: cabezas tractoras N3, camiones rígidos y chasis-cabina N2 y N3, furgones de gran volumen y furgonetas de carga N1. También carrozados específicos como frigoríficos ATP, lona corredera, basculantes o unidades con grúa auxiliar.

¿Trabajáis con autónomos o solo con grandes flotas?

Con ambos. Acompañamos desde el autónomo que compra su primera tractora hasta empresas que renuevan varias unidades al año. El proceso es el mismo; lo que cambia es el volumen y los plazos de entrega.

¿Desde qué países importáis?

Tenemos cobertura directa en Alemania, Bélgica, Países Bajos, Polonia, Francia e Italia, que concentran la mayor rotación de vehículo industrial de Europa. También monitorizamos Austria, Chequia, Dinamarca y Suecia.

¿Puedo deducir el IVA de un vehículo industrial importado?

Los vehículos de categoría N afectos a una actividad económica admiten deducción del IVA soportado, habitualmente al 100 % frente a la presunción del 50 % que se aplica a turismos. La deducción concreta depende de tu situación: confírmala siempre con tu asesor fiscal.

¿Hacéis peritaje antes de comprar?

Sí, sin excepciones. Un perito revisa la unidad en el país de origen: motor, transmisión, chasis, sistema de frenos, tacógrafo y carrozado, antes de que se comprometa ningún importe.

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Volkswagen California: importarla de Alemania y ahorrar en 2026

La VW California es la camper más deseada de Europa y en España la lista de espera supera los 18 meses. En Alemania hay cientos de unidades usadas con menos de 30.000 km.

13 de agosto de 2026 8 min de lectura

Volkswagen California: importarla de Alemania y ahorrar en 2026

Guía principal: importar una autocaravana a España

Precios Alemania vs España (usadas 2023-2024)

California Beach 2.0 TDI 150 CV: 55.000-62.000 € (DE) vs 64.000-73.000 € (ES)
California Ocean 2.0 TDI 150 CV DSG: 65.000-74.000 € (DE) vs 75.000-86.000 € (ES)
California Ocean 2.0 TDI 204 CV 4Motion: 72.000-82.000 € (DE) vs 84.000-95.000 € (ES)
Nueva T7 California (2025+): aún escasa en segunda mano; ~78.000 € (DE)

¿Cuánto ahorro real?

Con transporte (~1.000 €), ITP 4 %, gestoría e ITV, el ahorro neto oscila entre 5.000 y 10.000 € según versión. En una Ocean 204 CV 4Motion, el ahorro puede superar los 10.000 €. Además, en Alemania encuentras colores y opcionales (calefacción Webasto, portabicis) que en España son casi inexistentes.

Claves de la importación

La California tributa como turismo (M1), no como autocaravana. Eso significa que el IEDMT se calcula por emisiones de CO2 — las 2.0 TDI de 150 CV (Euro 6d) suelen tributar al 0 % o al 4,75 % según CCAA. Confirma siempre en la tabla de Hacienda antes de comprar.

Truckalyze: importadores de vehículos industriales

En Truckalyze somos importadores de vehículos industriales y campers. Localizamos tu California en Alemania, verificamos historial y te la entregamos lista para viajar.

¿Quieres tu California sin esperas? Te la traemos de Alemania.

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Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.

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