Autorización del vehículo para viajes largos: lo que exige tu camión ganadero importado

Guía principal: homologar un camión importado en España

Por qué el vehículo necesita su propia autorización

El Reglamento (CE) 1/2005 distingue el trayecto corto del trayecto largo (superior a 8 horas) a efectos de qué exige al vehículo. Para viajes largos con équidos domésticos o con animales de las especies bovina, ovina, caprina o porcina, el medio de transporte debe contar con una autorización específica del vehículo ante la autoridad competente, además de la autorización del transportista como empresa.

Equipamiento habitual que exige un trayecto largo

• Sistema de ventilación adecuado y, según el tipo de vehículo, capacidad de regulación de la temperatura interior.
• Sistema de abastecimiento de agua accesible durante el trayecto para las especies que lo requieran.
• Suelo y mamparas que permitan, si es necesario, reducir la densidad de carga durante el viaje.
• Sistema de navegación por satélite que permita registrar y facilitar a la autoridad competente los datos del itinerario, exigido para los vehículos autorizados a viajes largos.

Qué revisar al importar el camión de Alemania, Países Bajos o Francia

Muchos semirremolques ganaderos de fabricantes alemanes, neerlandeses o franceses ya vienen equipados de fábrica para viajes largos, porque es un estándar habitual en esos mercados de origen. Aun así, antes de comprar conviene pedir al vendedor la documentación que acredite ese equipamiento y verificar con la autoridad competente española si el vehículo necesita una autorización nueva tras la importación o si es posible convalidar la que ya tuviera en el país de origen. Este extremo depende del caso concreto y de la comunidad autónoma donde vayas a domiciliar la actividad, así que confírmalo antes de comprometerte con la compra.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.