Checklist para importar un camión de transporte de ganado vivo desde Alemania, Países Bajos o Francia

1. Antes de comprar el vehículo

• Confirma si el vendedor en Alemania, Países Bajos o Francia es particular o profesional: determina si tributarás por ITP (modelo 620) o por IVA en la compra.
• Pide la ficha técnica completa: categoría del vehículo (N2/N3), equipamiento de ventilación, sistema de abrevado, superficie útil por compartimento y si ya cuenta con autorización para trayectos largos en su país de origen.
• Verifica qué especie fue el uso principal del vehículo hasta ahora y si coincide con la tuya: bovino, porcino, ovino/caprino o aves tienen exigencias distintas.

2. Fiscalidad de la importación

• El IEDMT está exento por categoría del vehículo (art. 65.1.a.1º Ley 38/1992): el ganado se considera mercancía a estos efectos, aunque tenga normativa específica de bienestar animal.
• El segundo impuesto de la compra es ITP o IVA, nunca ambos, según si el vendedor es particular o profesional.

3. Homologación y autorización del vehículo en España

• Matriculación de importación y ficha técnica española tras la ITV correspondiente.
• Autorización del medio de transporte ante la autoridad competente si vas a hacer trayectos largos (más de 8 horas), con el equipamiento de ventilación, abrevado y navegación por satélite que exige el Reglamento (CE) 1/2005.
• Inscripción en el registro autonómico de transportistas y medios de transporte de animales vivos que corresponda a tu comunidad autónoma.

4. El conductor

• Certificado de competencia específico del Reglamento (CE) 1/2005, Anexo IV, para conducir o cuidar ganado durante el transporte.
• Permiso de conducción de la categoría adecuada y CAP de conductor profesional en vigor, como en cualquier camión de esta masa.

5. Cada viaje

• Cuaderno de a bordo cumplimentado para trayectos largos, con el itinerario y los tiempos de descanso previstos.
• Densidad de carga verificada según la especie, el peso de los animales y la duración del viaje, consultando la cifra exacta del Anexo I, capítulo VII del Reglamento —no una cifra genérica de memoria—.
• Tiempos máximos de viaje respetados según la especie, confirmando la redacción vigente del reglamento en el momento de operar.

Ningún punto de esta checklist sustituye la consulta a la Consejería de Agricultura de tu comunidad autónoma o a un gestor especializado en transporte de animales vivos: son las categorías a verificar, no un dictamen legal cerrado.

Este artículo ha sido elaborado con asistencia de inteligencia artificial y revisado por el equipo editorial de Truckalyze.